Результаты поиска

  1. vavan.k

    Карбюратор

    Замачивать не рекомендую (особенно в кислотных) потеряет внешний вид. Корпус карба изготовлен из ЦАМ (цинк-алюминий) сплава. Лучший вариант (без замачивания) отмывать ацетоном с небольшим количеством бензина. Корпусами от карбов в своё время травил соляную кислоту для пайки.
  2. vavan.k

    прокладки поддона

    Передняя и задняя, те что потолще один в один УАЗ 417 движок. Боковые картон, маслостойкая резина 4 мм, на худой конец герметик. Никогда не подводили.
  3. vavan.k

    Детали на опознание

    Обычная регулируемая развёртка. Подходит под " Победовские" и "Волговские" шкворня, и под " Волговские" поршневые пальци.
  4. vavan.k

    Вкладыши распредвала.

    В токарном станке можно делать, сам на производстве много раз так делал, для производства потянит. Для себя только развёрткой. И не каких многогранников не будет если развёртка нормальная. Я себе сделал развёртку сам, правда для этого пришлось пожертвовать новеньким распредвалом. Пользуюсь этой...
  5. vavan.k

    По ремонту заднего моста. НОВЫЙ ВОПРОС ПО ФЛАНЦУ!

    Re: По ремонту заднего моста. Ищу токоря!!! Для информации по подшипникам. На куклу (дифференциал) 7509 подшипники ступиц моста УАЗ. Двайной роликовый встречно-конусный, и маленький роликовый с гражданского моста УАЗ, от туда-же и все регулировочные металлические прокладки.
  6. vavan.k

    И снова Уселитель Тормозов!!! )

    Вполне.
  7. vavan.k

    И снова Уселитель Тормозов!!! )

    ГВУТ он и в африке ГВУТ предназначен помогать, так что и москвичовский поможет. Единственное не помню диаметр цилиндра москвичовского гвута, производительности может не хватить. Если меньше 25 мм то на юз только со 2 качка будет.
  8. vavan.k

    И снова Уселитель Тормозов!!! )

    На свою победку волговские тормозные цилиндры поставил 20 лет тому назад, вместе с 53-им ГВУТ . После лет через 5 поставил самодельные подвесные педали. Техосмотр (в том числе и инструменальный) восновном прохожу правельный, нареканий и замечаний со стороны гаи не разу небыло.Машина...
  9. vavan.k

    Тормозные барабаны.....

    У меня на уазе с военными мостами один тормозной барабан стоит от победки. А так и от 24 подходят.
  10. vavan.k

    Двигателя,мосты,Подвеска.Иркутск.ТОРГ обязательно

    Re: Двигателя,мосты,Подвеска.Иркутск. Брось телефончик в личку.
  11. vavan.k

    Двигателя,мосты,Подвеска.Иркутск.ТОРГ обязательно

    Re: Двигателя,мосты,Подвеска.Иркутск. Солцезащитные козырьки на последнем фото почом, если-что бронь.
  12. vavan.k

    Расход топлива!

    По поводу среднего расхода не задумывался и не считал. Но кое-какие цифры из старых записей остались. 2001 год поездка на Алтай пробег туда –сюда 2800 км сжёг 560 литров. Скорость в том пробеге была 60-70 км.ч. Прошлогодняя поездка в Бурятию, пробег 960км расход 87 литров. Очень частые поездки...
  13. vavan.k

    ДВИГАТЕЛЬ М20 КАПРЕМОНТ ФОРСИРОВКА МОДЕРНИЗАЦИЯ

    Извеняюсь за опечатку 0,05-0,08. А для измерения даже тысячных не нужно сверхточных приборов, достаточно микрометра индикаторного типа. И по поводу маслосьёмных колпачков разницы нет верхнеклап или нижнеклап. Когда открывается впускной клапан создаётся вакуум во впускном коллекторе, в...
  14. vavan.k

    ДВИГАТЕЛЬ М20 КАПРЕМОНТ ФОРСИРОВКА МОДЕРНИЗАЦИЯ

    Направляшки не в коем случае не латунь, только бронза. Первый раз делал с латуни, марку не помню, клапана прилипли к направляшкам. Все последующие разы делал из бронзы Бр-52, тепловой зазор 0,005-0,008 работают исключительно. Моторесурс клапана-направляющие увеличился примерно в 1,5 раза. Заодно...
  15. vavan.k

    Смена поршневых колец без съема двигателя

    Извеняюсь за качество, фото с мобилы. Устройство изготовлено из тормозного кулака и трещотки а/м ЗИЛ. Стенд прикручен к верстаку, верстак к стене. Двигатель крепится за кожух маховика. На фото к стенду прикручен переходник для жиговских движков. Конструкция очень простая но весма полезная. Буду...
  16. vavan.k

    Смена поршневых колец без съема двигателя

    Завтра постораюсь выложить, до гаража не долеко но унас прошу прощения уже ночь.
  17. vavan.k

    Смена поршневых колец без съема двигателя

    А по мне так проще двигатель сбросить, чем под машиной ковыряться. На то что-бы снять и разобрать 1,5 часа делов. У меня для этого в гараже самодельная кранбалочка ручная, и поворотный стенд для движка тоже самодельный имеются. Раньше тоже извращался под машиной, но потом надоело капонье масла...
  18. vavan.k

    Двухсекционный насос на Победу.

    Извиняюсь за назойливость но если можно фото в студию. И есчо насос ГАЗ-51 на победу можно поставить только с проставкой, коих в природе заводских не существовало, значит тоже нужно колхозить.
  19. vavan.k

    Двухсекционный насос на Победу.

    Извините форумчане но кто-нибудь когда-нибудь видел своими глазами эти присловутые двухсекционные насосы. Лично я не видел, и не слышал про них ни когда. Сам лично, в своё время, своими руками с БТРов для себя снял больше 10-ка движков. Ремонтировал 4 погрузчика с 51 движками. Сделал не один 51...
  20. vavan.k

    больная тема...

    По поводу гудящих мостов, это точно кривые руки. У меня уазик 75 гв, мосты правда военные, мосты молча катаются и коробка вобщем-то тихая. Раздатка чуть слегка подшумливает. А Победкин мост вот уже второй катаю, и оба молча работают. Первый её родной заменил в 2001, на 49 году. Поломалась...