ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг

[EvgenB]

Кто-то как-то на форуме писал что снимая дуги крепления потолка с Победы нужно их обязательно помечать . Откуда снял и туда же ставить . Я огорчился что снимая потолок 3 года назад не знал этого ввиду своей неграмотности . Сегодня решил вытащить дуги и попробовать их примереть на машину . Предвиделось очередное нелёгкое мероприятие . Спустился в подвал , вытащил дуги из дальнего угла и О БОГИ ! Дуги помечены . Я их не знаю для чего пометил но это сейчас здорово пригодилось ! Посмотреть вложение 136372

На них ещё зазубрены есть с увеличением количества , всё помечено с завода. Присмотритесь...

 

[СЭМ]

Вот это да ! Это я зря старался получается ?!

 

[алекса]

1---не всегда на заводе дуги ставились правильно, по меткам.
2----не факт, что за 60лет, при замене потолка, ставилось правильно, по меткам.
3 -- встречались дуги и без зазубрин. Возможно ремонтные.
поэтому, при замене потолка, если он прилично был натянут,
лучше пометить дуги, и ориентироваться на свои-же метки, а не на заводские.
соблюдать лучше и право\лево

 

[СЭМ]

Ну право / лево точно уже не определить . Ну хоть так . Спасибо !

 

[сталкер]

Это все ГосподЬ!!!!

 

[СЭМ]

Подскажите пожалуйста : реле регулятор. РР 24-Г2 имеет полярность или ему всё равно? История такова . При разборке моей Победы стоял генератор Г12 и реле РР24-Г2 . Полярность был минус на корпусе. Работоспособность всего этого не проверялось . При сборке установлен генератор Г20 ( рабочий) и реле РР 24 Г2 которое стояло на машине . На корпусе сделан + . Зарядки нет ! Заменено реле на такое же б/у ( их у меня 4 шт ) зарядки нет . Установлено третье реле снятое с донора у которого на корпусе был + . И всё залаботало . Это совпадение и просто первые 2 шт реле просто неисправны или реле с донора имеет какую-то другую полярность ?

 

[Mexanik1980]

Возможно их надо намагнитить. Если речь идёт про двушечный. Посмотрел в Гугле,про этот не скажу.

 

[Pika]

СЭМ, а третье с донора какое реле?
Что то мне подсказывает что на первых двух могли просто контакты подкиснуть.

 

[СЭМ]

Все реле РР 24-Г2 . Контакты чистились мелкой наждачной с зерном 2500 и промывались бензином

 

[Зубр]

Где взял генератор??

 

[Pika]

Попробуй теперь вернуть нерабочее, если заработает, то может гена перемагнитился.
В статьях про переплюсовку проводок только о гене пишут что возможно придется перемагнитить и на амперметре полярность сменить.

 

[Зубр]

Проблема скорее в контакте корпуса генератора с его крышками.
Было у меня такое на мосике и на победе

 

[СЭМ]

Генератор купился , прозвонился , заменились подшипники , обмотки и якорь пролачились , коллектор прочистился и установились новые щётки. Проверился на стенде . Выдавал 28 и больше вольт . Амперметр показывает правильную зарядку . Сейчас всё работает с третьим РР . Попробую ещё раз те которые не работали

 

[Зубр]

Смотри, что бы небыло краски между деталями что я описал
Это важно

 

[pobedovod]

или реле с донора имеет какую-то другую полярность ?

Реле регулятор не имеет полярности. Постоянный ток (DC) все время движется в одном направлении, из-за чего его полярность всегда одинакова.

 

[СЭМ]

Уважаемые форумчане подскажите: щиток переднего крыла нормальный или обрезан сверху ?

 

[Pika]

Думается так и должно быть. У меня так же, только без отверстий в верху.

 

[СЭМ]

Похоже. Спасибо !

 

[Олд Джек]

https://www.drive2.ru/l/523086335796316079/, да, лишние отверстия и все

 

[СЭМ]

Где-то была тема про ремонт и Настройки Карбюратора К - 22 . Ещё жиклёры интересуют и уровень бензина в поплавковой камере . Не могу найти . Скиньте ссылочку кто нибудь.