Результаты поиска

Например 205\55 R16. 205\60 R16. 205\65 R 16. 205 \70 R 16. 205 \75 R 16. 215\80 - диагональная. 6.00 - 16 диагональная. Диаметры у них различные, а посадочный диаметр у всех 16 дюймов.

Конечно.Но полную переборку только на снятом.

У меня на графике *Внешней характеристике двигателя М 20* максимальные обороты 3800.Максимальная мощность при этом - 50 л с при 3500 оборотов. А на скорость авто влияет много внешних факторов . Размер шин. Давление в них. Направление и сила ветра. Нагрузка в автомобиле. И т.д.

Ось сектора и червяка смещены. На новых деталях имеется небольшое *наложение*. При износе деталей смещают ось сектора до устранения зазора. Когда точка контакта достигнет диаметра червяка , это будет последнее положение в зацеплении с мин. зазором. Дальнейшее смещение только будет увеличивать...

Вполне разумен. Но для меня такой вариант не подходил. В обоих случаях.

Увы . В первом случае ВЫ были близки, поэтому я и не прошу гадать. Но ход рассуждений увел в сторону. Хотя ВЫ просто развили мысль дальше. Но случаев два. Объеденены вместе, тк путь решения один. Но сами дефекты разные. В обоих случаях он был под капотом . Но поис я начинал в салоне. Так...

Я вообще то не просил гадать. Интересно кто как себя повел бы в данной ситуации. Что стал бы смотреть. Глядишь сообща выведем оптимальный вариант поведения. Случаи довольно тривиальны и любой может в таком оказаться, а может и случались.и победит не тот ,кто угадает, а кто шел верной дорогой к...

Приобрел М-401. Полуразобраный. Собрал двигатель , передок , покрасил и прошел ТО. Недельку по вечерам покатался - обкатать двигатель. Все в порядке . Едешь , аж душа поет. Все , быстро собрался и поехал на нем в Москву - сессию сдавать. Всю дорогу без проблем , но перед Москвой , км за 200 ...

Re: Загадка про победу из жизни! Попробуйте отгадать))) Я ВАМ верю. И всему есть объяснение. ВАМ тут уже говорили , что такое бывает. Прикипает от длительного неиспользования. Что бы такого не происходило там и канавки сделаны. Те все известно и продумано при изготовлении. Но у ВАС этот случай...

Правильнее ГИДРОвакуумный усилитель. Вакуумный он и есть вакуумный. Есть два вида усилителей тормозов. Память ВАС не подвела. Но до того (что ВЫ помните), ставился ГИДРО ВУТ. А потом , действительно, ВУТ.

Такое сомнение появилось после слов *раньше вакуумник стоял*. Просто на *ПОБЕДЕ* с завода усилитель никогда не ставился. А ГТЦ стоял (и стоит). Вот и выразил сомнения. Решил - *вакуумник* - может ГТЦ. Вот и всех делов.

Re: Загадка про победу из жизни! Попробуйте отгадать)))

Re: Загадка про победу из жизни! Попробуйте отгадать))) Обижаться не надо. Лично я верю всему сказаному ВАМИ. Только выводы о причине неисправности делаю другие. Не откажите мне в таком праве. Фраза о *зазоры в норме* вводит мой мозг в ступор. Что тогда приклеилось, если там зазор. Совместное...

Трубки шли стальные. У меня даже в 61гв все стальные. Сам менял. А тройники все из латуни. Надо просто аккуратно затягивать .

Мне нравится ВАША однозначность *вакуумный усилитель тормозов ГАЗ 2401* ....* ГВУТ* . Для меня это разные системы -поэтому и возникли вопросы, может речь вообще о ГТЦ. Уточняется не для чего то , а что бы придти к действительно ОДНОЗНАЧНОМУ пониманию предмета разговора. Фраза *раньше стоял*...

Тогда ГВУТ 24-01. (на 24-10 ВУТ). А может речь идет о главном тормозном цилиндре? а не усилителе. На М 20 он от ГАЗ 51.

По форумам их встречал достаточно много. Можно в небольшой бандерольке переслать. Люди по почте и не то покупают.

На ГАЗ 24 ставился * гидровакумный усилитель тормозов*. ( 24-01). На газ 53 он ставился с увеличеного размера диафрагмой. И соответственно корпусом . На УАЗ идут и шли ТОЛЬКО *вакуумные усилители* - на *буханку с системой тяг, но тот же. На 24-10 и последующие тоже просто вакумные усилители...

Если есть хотя бы ободки - меняй.