Результаты поиска

А не наоборот? У м20 все крепится на балке. А новое с гнилью соединять ?...

И рессору справа посмотри.

Возможно польская...первых выпусков (верхнеклапанные пошли значительно позже)

Возможно нижняя первоначальный вариант...

Да , согласен , вероятно это и было причиной .Во всяком случае возможно изменение показаний.

Тут уж *хозяин барин*..

Масло , как и другие жидкости, не сжимаемо. Те.давление в замкнутой системе одинакого в разных токах. Вы правильно описываете расположение датчика. Давление начинает уменьшаться с появлением зазоров и отверстий.А в ФГО оно стабильно - редукционный клапан снимает излишки. После ФГО и начинается...

Два нулевых из четырех - неисправность контактной группы. Особенно это для зажигания характерно. Судя по замку -там есть только зажигание и радио или зажигание и стартер (букв не вижу) КЗ -зажигание СТ -стартер АМ -питание от амперметра Два правых -возможно заедание в механизме.По клеммам -...

Начинал свою трудовую деятельность в 70 -ом . Как раз с двигателей газ 20,51,69. Шли и газ 21.Зил 120. В армии были те же моторы + в.клапанные Зил,Газ. Газ 51 и 69 постоянно требовали переборки - в статье об этом сказано. Главное - это вкладыши не держат высоких оборотов. При эксплуатации на...

Тут я вас разочарую - имеется. И не зря датчик стоит в начале пути - перемена местоположения указывает меньшее давление (1-2 атм).Из опыта.

Вообще то стандартно : 0 -выкл 1 -вправо зажигание 2 вправо (не фиксируется) стартер,заж. 1 -влево радио Влево опция - не все замки имеют (как и вправо 2е для стартера)

Версия интересная , но я ее могу допустить только как мнение автора. Из конструкции авто давление в двигателе при эксплуатации зависит от зазоров между вкладышами и коренными шейками к.вала. Создает первоначальное давление маслонасос. В дальнейшем при движении по масляной магистрали оно...

Обороты ХХ - это мин. обороты устойчивой работы двигателя БЕЗ нагрузки. Под нагрузкой двигатель на таких оборотах просто НЕ будет работать - не потянет. Необходимо открыть заслонку - увеличить обороты, а при увеличении нагрузки обороты уменшатся при этом положении заслонки, которое будет больше...

Можно единственное при переоформлении на заявлении написать *номера утеряны* и не сдавать их.Как и техпаспорт старого образца. 25 лет назад я при переоформлении в карточках вписал старые номера и ничего. А в 97 году при смене цвета мне уже не давали карточки на руки при оформлении и выдали новые...

Ты ещё не видел, сколько я "песка" из поддона выгреб и из ФГО. У меня на М8 такое было.После чего я перестал его заливать и перешел на *Уфалюб*,а затем на *Лукойл* М 8 Г... в ролном смысле.

Это может быть от масла...А оно заменено.Механический манометр даст ответ.

Это хорошо. Если после запуска давление 3-4,это норма. После прогрева до 60-80 град. опускается до 1.5 норма. При увеличении оборотов сразу поднимается до 3-4, норма При движении держится 2-3-4 норма. При движении, при выжиме сцепления стрелка опускается ниже (до 1.5-2 от 2-3) - норма. А...