Результаты поиска

Вообще то эти диски продолжение рода . Внуки. Видел без отверстий с такими характаристиками. Потом пошли на 15 *. Это современные. Когда предлогал купить новые , имел в виду что то подобное. Скобы для колпака вполне реально поставить по аналогии с родными. Если дизайн (отверстия) не напрягает ...

Странный вывод...Я бы сказал *Надо учитывать особенности модели*. То, что импортные катушки имеют вторичное напряжение выше наших , известно ( 22000 против 15000). Тут сказалась пожалуй высокая самооценка личного опыта. Не в обиду сказано и не хочу принизить знания и опыт * Штурмана* (в моем...

Главная проблема как раз и определить где конкретно имеет место пропуск воды или газов. Т.е. принципиально задача ясна - но достаточно сложно бывает определить конкретный путь. Тут и ломаешь голову.

Дай почитать...

Я бы проверил зажигание. Или шестерня РВ. Или привод распределителя. Увы. Вынужден только предполагать . Т.к. заочно.

Такое возможно при негерметичности системы охлаждения. Возможная причина - *поведена* ГБЦ. Вода из С.О. поступает в цилиндр , далее через клапан (а) в коллектор. При достаточно большом кол-ве будет и большой уровень. Но не более чем ,горловина радиатора. Воду в коллекторе встречал.

Я свою загадку задавал как раз, потому что для ее решения нужны элементарные *азбучные* знания. *Победа* или 21я - достаточно простые по конструкции авто. Но многие современные водители не имеют элементарных познаний. Считаю , что владелец - умелец старого авто должен знать и уметь ремонтировать...

Я к тому времени , когда стал самостоятельно ездить, уже набрался опыта ремонта. И тоже рефлекс выработался - провод на катушке щупать.

Да просто с них всегда надо начинать. Каждый раз при проблемах. А потом дальше идти . А толку заниматься тормозами и не знать , что там ( под барабаном) произошло - а раз проблема , значит что то произошло, нет . Можно заменить манжет на каком то колесе. Предварительно убедиться , что в...

Я обрабатывал довольно таки примитивно - отверткой и смывкой.Трудоемко не спорю. Ручной труд ( ! ). Еще использовал песок. Просто рукавицей песок + вода. Самые неудобные тонкой отверткой .Щетками что то не нравится .Что в ручную, что на машинке. Возможность пескоструя использовал только...

Что ж подведем итоги... На М 401 , при отсутствии света и работы двигателя, решил что то с проводом на замке зажигания. С этой клеммы идет питание на замок и центральный переключатель света. Посветил, пощупал клеммы . Осмотр ничего не дал. Попытка протестировать напряжение переноской (отцепил...

Да уж ... Столько провернуто работы....Я со снятия барабанов начинаю...Как то и неудобно об этом говорить...

В тормозах два вида неисправности (по большому счету). Воздух в системе - педаль *вялая* Перепускает *главный * -педаль то же неинформативна. В обоих случаях многократное нажатие снижает возникновение дефекта. Но в первом - жидкость уходит. Это принципиальное различие по которому и выбирают...

Re: Помоги отпределить что это... ) Подозреваю, что это так и есть. Ломали гаражи, видел ящик таких штучек. Тогда возникло подозрение - торсионы от ЗАЗа. Там вроде еше что то указывало на принадлежность к этой марке. Но это предположение. О ЗАЗе имею общее представление.

Они вместе с ключами у меня.

Возил раньше диафрагму. Так и не понадобилась в дороге. А б.насос несколько раз перебирал или менял в гараже. Стеклышка запасного небыло. Всегда мечтал. В итоге поставил б.насос от 24-ки. А вскоре и стеклышко подарили. Да ставить некуда. Так и лежит. Грузовики возят с собой п.оси. Тут ничего...

Скоро придется описывать как устранил.