Победа 1952 г., Орёл
- Автор темы Вятич
- Дата начала
Виктор, если все детали рулевого управления родные - можно смело ставить такие диски на переднюю ось. Но если есть сомнения - надо просто померить пустой диск на переднюю ступицу М-20.
Я ездил на таких колёсах достаточно долго, причём все диски и резина были польские. Никаких задеваний за узлы ходовой части и кузов не было.
Я ездил на таких колёсах достаточно долго, причём все диски и резина были польские. Никаких задеваний за узлы ходовой части и кузов не было.
Последнее редактирование:
Всё равно подойдут. Я посмотрел на первой странице этой темы фотографии, там машина на родных дисках, значит и польские встанут. Надо попросить у продавца один диск и просто примерить.
А если масштабнее посмотреть, то по собственному опыту могу сказать следующее: даже новые Победовские диски могут быть непригодными в плане балансировки, как правило все кривые. Б/у и подавно такие же. Польская продукция в разы лучше. Это же в полной мере касается и шин. Желательно покупку совершать в шиномонтаже, после проверки на простейшем станке.
Озвучил исключительно своё мнение...
А если масштабнее посмотреть, то по собственному опыту могу сказать следующее: даже новые Победовские диски могут быть непригодными в плане балансировки, как правило все кривые. Б/у и подавно такие же. Польская продукция в разы лучше. Это же в полной мере касается и шин. Желательно покупку совершать в шиномонтаже, после проверки на простейшем станке.
Озвучил исключительно своё мнение...
Вот у меня 6 дисков от Победы и все они ходят восьмеркой, когда стоят на ступице. На станке проверяли, сказали, что причина 8-ки это продавленные отверстия под болты и это типа никак не исправить. Ни один шиномонтаж в городе за такое не берется.Всё равно подойдут. Я посмотрел на первой странице этой темы фотографии, там машина на родных дисках, значит и польские встанут. Надо попросить у продавца один диск и просто примерить.
А если масштабнее посмотреть, то по собственному опыту могу сказать следующее: даже новые Победовские диски могут быть непригодными в плане балансировки, как правило все кривые. Б/у и подавно такие же. Польская продукция в разы лучше. Это же в полной мере касается и шин. Желательно покупку совершать в шиномонтаже, после проверки на простейшем станке.
Озвучил исключительно своё мнение...
Кстати, центральное отверстие дисков напоминает 5-угольник, или как говорят в народе "знак качества", что свидетельствует о сильной перезатяжке болтов, в следствие чего повело плоскость...
Спасибо товарищ Котов, буду пробовать диски от Нысы))
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 024
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
Возможно, применялась на УАЗ 450-2,ранних,погрузчик львовский...ее нам можно ставить.
Дай фото с другой стороны.
Дай фото с другой стороны.
Если диски польские надо, вот новые есть http://www.pobeda-club.ru/threads/xrom-salon-kuzovnye-zch-dlja-pobedy-m20-originalnye-i-novye.6296/page-6#post-259405
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 024
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
[QUOTE="Вятич, post: 259404, member:/QUOTE]
===============
приборка моложе М-20 Победа, красный провод + тому подтверждение.
===============
приборка моложе М-20 Победа, красный провод + тому подтверждение.
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 024
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
Диски от м20 и польские не надеть на подвеску от 21 мешает рулевая тяга, вылет диска другой.В том то и дело, что у меня по ходу дела вся подвеска от 21-ой Волги