Да, про это не вспомнил, когда разбирал, и не отметил. От моста не отсоединял. Ну будем смотреть, благо сезон только начался
Моя Победа, 1956
- Автор темы mmatveyshin
- Дата начала
Масло в мосту позавчера поменял. А фотки как раз недалеко от тех домиков. Сегодня катались на 41-й, позже выложу. Закрыл гештальт длиной в 28 лет
Если вал разъединяли, то может при установке повернули на пол оборота, такое часто бывает. Но если есть контора по ремонту карданов, проще к ним обратится - у них наверняка больше опыта в данном вопросе и не нужно постоянно снимать-ставить на машину что бы убедится в чём проблема. Я поставил на 21-ую новый запчастёвый кардан - вибрация пошла такая, что пломбы из зубов норовили вылететь! Отдал на ремонт в карданную контору, они через пол часа перезвонили, сказали что он на столько кривой, что его нет смысла балансировать. Я привёз им другой кардан - они его отбалансировали, но предупредили что там шлицы немного изношены и может быть лёгкая вибрация. Вибрация действительно иногда бывает, при разгоне в горку, но это небо и земля с тем что было!
Нет, вал не разъединял, не совсем понял - какая разница, как его к фланцу коробки крепить? Балансируется же сам вал, а не вместе с коробкой
В моих книгах говорится о том, что две вилки вала должны быть в определенном положении, в теории там и метки есть. Но вал я не разъединял
Последний раз сюда мы приезжали с дедом в 97-м году. Потом мотор поломался, потом дед заболел, потом его не стало. Почти тридцать лет прошло
Думаю, что особой разницы не должно быть, если только вал случайно не встал нормально в проточку фланца... Может забоина какая появилась, или что-то попало... При снятии Вы это увидите, но это мало вероятно. "Квадратность" колёс обычно чувствуется совсем на маленькой скорости и, мне кажется, она не будет давать вибрацию на 60-ти. Может дисбаланс кардана был и 30 лет назад? Только тогда с ним было сложнее бороться.
Квадратность-да, а дисбаланс колес уже ближе к 90-100. 60- км\ч скорее всего кардан. И не забываем про прокладки между фланцами КПП и заднего моста)
Прокладки? Какие такие прокладки?)))) Да, на чертеже их видел, а вот когда первый раз разъединял кардан и кпп - никакой прокладки там не было
Из масло-бензостойкого картона. Нужны для предотвращения вытекания масла по шлицам валов. Масло капиллярно вытекает по шлицам и разбрызгивается на днище. Не смертельно, но неопрятно.
Нынче и я стал совсем седой, и сын школу закончит скоро... А Победа была, есть и будет)
Я тоже в детстве-юности смотрел "Бриллиантовую руку" и на молодого Никулина, а потом в телевизоре на совсем старенького, скрюченного, уже дедушку, Никулина, а потом на свою 21ую, которую купил в 1996 году и ловил себя на мысли, что "Волга", конечно, уже не новая, но изменилась не так сильно, как Никулин...
В Москве есть завод "Салют", авиационные двигатели делает, ну и ширпотреб разный, у меня там дедушка работал и другие родственники, правда давно.
В Москве есть завод "Салют", авиационные двигатели делает, ну и ширпотреб разный, у меня там дедушка работал и другие родственники, правда давно.
Что-то большие сомнения, что он что-то там делает...
Ещё в 1997-98м возили мы туда двигатели ЗИЛ капиталить,они выживали как могли.
И вроде с товарищем Алексей_Рио (помните такого?) Победовские бампера возили хромировать.
Сорян,что не в тему.
Сейчас вроде во всю шуршит, по крайней мере там проходную новую построили (мимо проезжаю по проспекту им. Семёна Михайловича, смотрю на завод. В 97 году закончил МАМИ, у нас было три группы обычных двигателистов и две - газотурбинщики. Газотурбинщикам предлагали идти работать на "Салют".
В МСК на полощади завода Салют на проспекте Буденного перевели номерной завод из Тушино, тот который Буран строил и где уникальный и очень высокий ангар был - высотой с многоэтажный дом... а на месте завода в Тушино теперь мэрские твари сторят очередной жэка без которого, ну прям вааще никак, ведь жить в москвабаде больше то и негде(((
К сожалению, мой больничный закончился, и на машину времени теперь будет не столько, сколько хотелось бы. Но все равно будем продолжать, потому что вопросов еще много по мелочи, да и принципиально разобраться с гулом и вибрациями надо. Резинки задней опоры двигателя сильно устали, возможно это тоже дает свой вклад в шум, буду менять
