Помощь по запчастям

[gerd]

похоже, что выпускная часть коллектора использовалась, для подогрева какой то жидкости, трубки там не зря торчат. это теплообменник.

 

[Кирилл]

подскажите, масленка крашенная или оцинкованная должна быть?

 

[Andrey1992]

подскажите, масленка крашенная или оцинкованная должна быть?

Оцинкованных не видел, только крашенные,синие или черные. Ну и в хроме она тож неплохо смотрится)

 

[Кирилл]

тогда покрашу в черный, а то она вся в кавернах, спасибо)

 

[Mankus]

Коллектор чума! если не нужен забиру )

 

[Кирилл]

Коллектор чума! если не нужен забиру )

думаю, катер я не буду собирать, так что пжалста, на павелецкой)

 

[Кирилл]

Вчера пересобирал личинку ручки чемодана, возникла пара вопросов:
1. Внешняя часть личинки какого цвета должна быть?
2. Справа ручка без рисок, это не Победовская? В каталогах посмотрел, там везде риски стоят.

 

[SMV]

Внешняя часть личинки должна блестеть, скорее всего хромирована или никелирована.

 

[pobedovod]

Гладкая ручка от Варшавы.

 

[Кирилл]

Спасибо!

 

[Кирилл]

Пытаюсь на машину одеть новую проводку, и есть нюанс. На машине на массу брошен минус, а на чертеже на массу брошен плюс. На что надо обратить внимание при сборке, чтоб не бахнуло? Генератор стоит современный, но нифига не подсоединен. Ведь просто собрать, как на чертеже, но с обратной полярностью не получится? Чертеж заводской, если это имеет значение. Машина с минусом на массе заводилась, ничего пока не бахнуло. В электрике полный дундук, просьба объяснить, как первокласснику))

 

[АНДРЕЙ 111]

стоит обратить внимание на подсоединение амперметра, то есть провода надо подсоединить наоборот, для подсоединения генератора нужна марка или его фото, если стоит старый то подсоединяйте его как и было потом перемагнитите его. если стоит родной приемник то его либо надо изолировать от массы на которой - или переделать его под - на массе, подобная переделка приемника и схема есть на форуме.

 

[Кирилл]

Наконец сегодня завели движок. Шли к этому долго и муторно, но результат того стоил) Видео тут https://youtu.be/ROMNTfBukFw. Теперь будем собирать все остальное в кучу.

 

[Кирилл]

Подскажите, этот стартер еще послужит, или лучше другой искать сразу? Хотел корпус покрасить, разбирать начал, на якоре вроде выработка и щетки хоженые. На что вообще нужно обратить внимание? И еще рычаг включения немного изогнут, так должно быть или нет? Порошковой краской можно корпус красить? Простите за идиотские вопросы, впервые разобрал стартер))

 

[Andrey1992]

Коллектор можно попробовать проточить на токарном станке, если там еще остался металл. У меня есть книжка по ремонту электрооборудования автомобилей. Там написано что коллектора диаметром более 43 мм подлежат ремонту, меньше нет, насколько это применимо к вашему стартеру я не знаю.
Корпус в порошок-пожалуйста, только перед песком обмотку статора снять нужно.
Еще обратить внимание на втулки в которых вращался якорь, возможно их нужно будет заменить.
Ну а по рычагу не знаю-у меня никогда не было ножных статеров.

 

[Кирилл]

Андрей, книжка не в электронном виде? Как называется? Не понял, что из этого есть коллектор, это медная круглая полосатая штуковина с первой фотки? Она у основания 39,8 мм, а на выработке 39 мм.

 

[Damon777]

Именно она. И если информация из книжки верна, то точить там уже некуда... Возможно, стоит поискать другой якорь, состоянием получше. Если уж совсем никак, то позаниматься с этим, но здесь пугает и износ неравномерный, и щётки, сношенные наискосок. Как себя щёткодержатели чувствуют?

Рычаг на мой взгляд главное чтобы попадал на пяту кнопки, и своей площадкой надавливал нормально на кнопку включателя стартера.

Корпус для окраски лучше всего, следуя советам, разобрать полностью, сняв обмотки. И красить только снаружи, не закрашивая торцы и возможно нутрянку. Это же касается и передней крышки. А то потом проклянете всё, отдирая порошковую краску, не дающую крышкам сесть в корпус. Или ища контакт с "массой". Я такое с генератором уже проходил) И я бы просто обычной качественной краской окрасил, аккуратно собрал, и аккуратно поставил.

 

[Andrey1992]

Не, не в электронном, я ее из универа в свое время спер. Называется "Ремон электрооборудования автомобилей" И.Д. Ланцберг, Л.З. Соколин, В.Н. Камазин, Москва, Транспорт 1981г. Единственно что этот размер встречпется обобщенно для всех стартеров упоминающихся в книжке, неужто у них у всех коллектора одинаковые?

 

[Кирилл]

Песнь про стартер, куплет второй) Один из стартеров в мешке оказался в неплохом состоянии, может и не ставился. Разобрал его насколько смог, начал песочить, но потом плюнул на это дело, все-таки отдам на порошок, и там же и пропесочат)
Корпус изнутри чем-то надо покрывать?
Щеткодержатели к задней стенке приклепаны, хочу тоже их оторвать для цинкования, подскажите, такие клепки подойдут http://retroparts.7910.org/product_info.php?products_id=46?
При сборке чем нужно будет его смазывать?
Заранее спасибо за помощь!)

 

[Jolly Roger]

Скорее всего закрыть внутри его не получиться, можно просто попросить, что бы его там не покрывали, если чуть попадет, не страшно. После порошка, по любому нужно будет зачищать, все края с пазами для стыковки, иначе не соберете. Еще если втулку в передней крышке менять не будете, ее лучше закрыть, можно вставить болт и притянуть гайкой. При сборке можно смазать машинным маслом.