ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг
- Автор темы СЭМ
- Дата начала
Просто под лак в базу отвердитель не добавляют и она подвержена всему чему угодно.
А отвердитель делает ее похожей на акрил,но это разные вещи.
А отвердитель делает ее похожей на акрил,но это разные вещи.
Может не по теме, но когда красил пол бетонный на мансарде купил 3 банки Виковского Акрила. Он без отвердителя. Добавил Виковского Отвердителя, как для грунтовки для быстрого схватывания и крепости. Высохло быстро и по износу два года уже - полёт хороший. Жестянщики-малярщики в гараже смеются, говорят не зачем было так, но факт на лицо - всё хорошо получилось
Желательно не только коленвал с маховиком балансировать.
А коленвал в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
А коленвал в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
Колено с маховиком обязательно. Колено только нужно тщательно вымыть перед этим как внутри, так и снаружи. Насчет корзины-никто же при смене корзины в эксплуатации не будет колено с движка снимать и везти в балансировку, так что на корзину можно забить. Будут вибрации-можно потом ее перевернуть на маховике. Там целых три положения возможных есть.
P.S. Возил в балансировку колено с корзиной "Триал". На колене и маховике пришлось кое-где металл снять. Корзину не трогали-сказали норм и так.
P.S. Возил в балансировку колено с корзиной "Триал". На колене и маховике пришлось кое-где металл снять. Корзину не трогали-сказали норм и так.
На моторе заводской сборки,на корзине и маховике около одного из болтов крепления выбито 0 и 0.
Это говорит о том.что балансируют КВ вместе с маховиком и корзиной в сборе. В заводских условиях так...
Были и такие и с 5 канавками, даже мне попадались с 2 маслосъёмными. Наборы колец и поршней были оригинальные новые. Так что не думаю что творчество.
Вот поршень от Nysa, ZUK... он под четыре канавки.Но там 2 маслосъемных кольца,и 2 компрессионных.
На поршнях раннего двиг М20 так же 2 компрессионн,и 2 маслосъемных.На три канавки под компрессионные кольца ,я поршней не видел ни разу.Думаю это самостоятельная доработка народным умельцем.
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 024
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
============
Это родные поршня СССР, у меня есть новый комплект таких...ставили разнобой
главное,что бы по весу большого разбега не было.
Вот ранний поршень М20 канавок 4+1. На позднем канавок стало 3 и само расположение канавок стало другим. Трение о стенки цилиндра снизилось, "жаровой пояс" увеличился. Верхнему компрессионному кольцу стало попрохладнее и покомфортнее работать.
По фото СЭМа - судя по одинаковой высоте канавок на двух поршнях на трех-канавочном поршне нарезали еще одну канавку. Типо "больше значит лучше и раньше так было и работало, инженеры идиоты".
По фото СЭМа - судя по одинаковой высоте канавок на двух поршнях на трех-канавочном поршне нарезали еще одну канавку. Типо "больше значит лучше и раньше так было и работало, инженеры идиоты".
