ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг

[СЭМ]

Похоже на правом боку полежал . И передом ещё кого-то догонял .

 

[юрий-победа]

Похоже на правом боку полежал . И передом ещё кого-то догонял .

-------------
...рядом виднее)
но всё равно везунчик!

 

[СЭМ]

Есть вообще крамольные мысли поменять крышу . Слишком мятая и криво сделанная . Хожу вокруг - думаю пока .

 

[Mexanik1980]

Похоже на правом боку полежал . И передом ещё кого-то догонял .

Классика Мерседес.

 

[pobedovod]

Есть вообще крамольные мысли поменять крышу . Слишком мятая и криво сделанная . Хожу вокруг - думаю пока .

Ничего крамольного в этом нет, это и есть абсолютно правильный подход.

 

[Зубр]

Похоже на правом боку полежал . И передом ещё кого-то догонял .

Ну ты же тоже с костылями походил)
Тебя вылечили, и его ты вылечишь!

 

[Олд Джек]

Вопрос только в нахождении идеальной крыши. Да и замена потребует некоторой сноровки. Но если есть желание, все получится

 

[СЭМ]

Крыша есть на доноре хорошая . Из-за неё донор и приобретался в основном . Сноровка да . Нужна . Никогда этого не делал ранее .

 

[СЭМ]

Зазик простоял последние 25 лет без движения в гараже . Все кузовные элементы ( включая пороги ) родные . Нет так же дырок и мест сварки . Вот и думал сохранить родное железо . Но почти каждый элемент мятый , рихтованный и ремонтированный .

 

[юрий-победа]

Крыша есть на доноре хорошая . Из-за неё донор и приобретался в основном . Сноровка да . Нужна . Никогда этого не делал ранее .

==================
на доноре фиксируешь все размеры внутренние-диагонали-верх, низ-в общем вдоль и поперек...фиксируешь(привариваешь -трубки,пруты(распорки)...для фиксации внутри) и переносишь все эти размеры на свой,конечно же его придется поправлять,раз был мятый...
и в нем так же выводя все в размер,фиксируешь-приваривая распорки...
далее всё как обычно-отрезал-пришил-покрасил-поехал)

 

[юрий-победа]

...а по мне,раз он не варенный,не резал бы...все можно вытянуть,усадить,подогреть где надо,вывести в ноль
Это не так сложно,но долго т.к. требует определенных условий-в идеале кондуктор,что бы под разными углами в любой проэкции приложить усилие...так делаются дорогие авто,и понятно зачем
Жужик достоин,того,что бы оставить в родном железе.
Дай больше фото,со всех сторон,снаружи и внутри...покумекаем.
крупно углы,изгибы,соединения

 

[petru4o]

блин)) СЭМ! ну ты даешь)) скоро как у меня будет))) весь двор и ангар я уже заставил))))

 

[алекса]

мысли поменять крышу

обязательно, как можно больше фото, всех этапов, даже промежуточных.
По возможности, конечно.

 

[СЭМ]

Снял сегодня распредвал с газ 69 . Дайте кто-нибудь информацию по диаметру шеек распредвала . Нигде немого найти . И ещё нужно ли шлифовать шейки распредвала ? На форуме газ 69 пишут что нужно обязательно .у меня имеются 3 Шт распредвала . У всех диаметр шеек разный . Эллипсов вроде нет . Но шейки как будто бы шлифованные. У двух распредвалов .

 

[Andrey1992]

Шнейдер в помощь:

Если шейки в допуске и на них нет задиров и нет эллипсности, то шлифовать их не нужно. У шеек и должен быть разный диаметр - это так конструктивно заложено для обеспечения собираемости.
Распредвал допускает перешлифовку шеек, глубина закалки там достаточная, но вот современные втулки, которые ГАЗ-УАЗ не имеют достаточного антифрикционного слоя для подгонки под перешлифованный вал. У меня так было. Принес в контору живой перешлифованный вал, а он со свистом пролетел в запресованные в блок новые втулки.
Можно баббитовые поискать из старых запасов.
Кстати, а зачем распредвал нужно было снимать? Давление пропало?

 

[СЭМ]

Давление на ходу было 2 . А на холостых близко к 0 .

 

[Andrey1992]

Давление на ходу было 2 . А на холостых близко к 0 .

По механическому я надеюсь?
Вообще давление и втулки распредвала по моим наблюдениям безусловно связаны, но зависимость не такая прямая, как принято считать. У вскрытого мной мотора давление на ХХ было около 3, а на ходу стабильно 4, 5(сбрасывал редукционник). По факту вскрытия зазор во втулках ушел далеко за пределы всех допустимых значений.
Еще давление хорошо сажают шатунные вкладыши.

 

[сталкер]

так это нормально! там погрешность стрелочного манометра +- километр. У зазика вообще на холостом красная лампочка может гореть ( и это нормально)

 

[СЭМ]

По механическому . В понедельник промеряю втулки нутромером . Будет более полная картина .

 

[Зубр]

Вопрос в другом, а как ты потом запрессуешь кольца и чем их пройдёшь а размер и где)
Я бы не трогал …
Я себе точил из бронзы кольца чуть другого размера…
Гемор в общем
Семь раз подумай)