Именно!
Следующий этап подготовки машины - это Автострада в Туле. Если бы не выставки, то наверное как типичный студент откладывал бы все до последнего момента)))
Победа 1952 г., Орёл
- Автор темы Вятич
- Дата начала
Следующий этап подготовки машины - это Автострада в Туле. Если бы не выставки, то наверное как типичный студент откладывал бы все до последнего момента)))
Ребята, я тут решил заняться подвеской и первое к чему пришел - это рессоры. Почему-то на одной стороне на 1 лист больше... Также не могу понять, что это за рессоры стоят? От какой машины?
Вложения
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 024
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
рессоры 24-и ...замерь ширину листа и дай фото где рессора крепится к кузову,передняя ее часть,
...добавлением листа, обычно выравнивали авто т.к. одна из них была просевшая...самый доступный способ,не всегда кузнец был рядом "отбухтовать",перебрать рессоры.
возможно мост 24-й,хотя может быть и 21-й,определить сможешь,
просчитав передаточное число пары.
...добавлением листа, обычно выравнивали авто т.к. одна из них была просевшая...самый доступный способ,не всегда кузнец был рядом "отбухтовать",перебрать рессоры.
возможно мост 24-й,хотя может быть и 21-й,определить сможешь,
просчитав передаточное число пары.
Братцы, подскажите пожалуйста одну вещь, не могу спать спокойно. У меня стоит сейчас двигатель УМЗ-451М, и КПП от ГАЗ-24 с кулисой на полу. Вот хочу перебрать родную Победовскую 3-ступенчатую КПП, скрестить ее с УМЗ мотором и поставить кулису под рулем. Вопрос вот в чем, будут ли тут какие проблемы или все станет болт-он?
Меня смущает то, что двигатели М20 и УМЗ разные же по размеру, соответственно КПП будет на разном расстоянии от рулевой колонки, следовательно придется химичить с тягами от рулевой до КПП.
Меня смущает то, что двигатели М20 и УМЗ разные же по размеру, соответственно КПП будет на разном расстоянии от рулевой колонки, следовательно придется химичить с тягами от рулевой до КПП.
Если есть большое желание подрулевого переключения, посмотри схему тяг от ГАЗ21 и крышку кпп от 21, тогда стартер не будет мешать. Но учти что и кардан прийдется менять 20 коробка короче 24.
Может лучше кататся и собирать запчасти к возврату в сток?
Последнее редактирование:
Тут две проблемы.
1) В ПТС вписан номер двигателя от УМЗ, налог как за 75л.с. Если ставить М20 двигатель, то официально это не сделать, двигатель есть, но без документов. Тем более врятли понизят лошадей в ПТС.
2) Капиталка родного двигателя стоит больших денег, это также повлечет замену всего навесного оборудования и тд. Я хочу иметь машину, способную без проблем ездить на большие расстояния, а не только один раз в году на 9 мая. С УМЗ мотором в любом колхозе можно найти запчасти.
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 48
Судя по автопробегу который я встресал в Челябинске 5 мая , все четыре победы на родных двигателях и с родной навеской о ходовкой, две машины шли на резине И 77, до Челябинска без единой поломки, общим маршрут около 8000 км. В предыдущие годы было и больше.
так если за РФ заедешь, то и уазовских деталей фиг найдешь 
не, я не уговариваю )
вот лично мне интересно медленно ехать ) и получать удовольствие ) а на поломки.... ну если тянуть не смогу, эвакуатор позову... это конечно не бюджет совсем... но не должно в машине ломаться прям всё и через 10 км... они же до нас доездили ....а это 70 лет
не, я не уговариваю )
вот лично мне интересно медленно ехать ) и получать удовольствие ) а на поломки.... ну если тянуть не смогу, эвакуатор позову... это конечно не бюджет совсем... но не должно в машине ломаться прям всё и через 10 км... они же до нас доездили ....а это 70 лет
Тут надо проблему рассматривать глубже. Олд Джек уже говорил об этом неоднократно. После введения техрегламента по олдтаймерам, даже вписаный мотор УМЗ - вне закона. Евгений уже официально сертифицированный эксперт. Наверное понимает о чем говорит.
Потом это будет сложнее и дороже переделывать.
У меня тоже вписан мотот от ГАЗ21. Но я поставил родной. Вписанный мотор не выбросил.
Хочу, в скором времени, заняться легализацией родного мотора. Я тоже купил его без документов.
Что такое техрегламент по олдтаймерам?)))
И как легализовать родной мотор, если он без доков?
Я попросил одну кривенькую фирму "продать" мне мотор от газ-20.
Сфотографировал им его и номер.
Эти "эксперты" вместо номера двигателя вписали мне каталожный номер двигателя... (то что им на фото было виднее)
Я это только в ГАИ заметил, когда приехал переоформлять.
Сейчас дела разгребу, займусь заново.
Чёрные были ... Но с ними надо осторожней, если есть возможность то с примеркой договаривайтесь. Часто двери не подходят, либо специалист может с ними, либо стойками двери деликатно поговорить...