Ага, нет ничего более постоянного. Ну вы поняли)
Я в курсе про цвет! Ну, кстати, на моей и гранатового цвета, как в 54 году красили, то же не плохо бы смотрелись, если собрать комплект "для езды" на современной резине, и в таком цвете тоже, под цвет светлого пластика в салоне! Какой у меня универсальный цвет! Кстати и на этой машине торпедо шоколадного цвета!
Тоже грядёт переборка тормозов. Как их промыть (трубки)? До разборки системы залить спирт вместо БСК и прокачивать пока он не пойдёт из задних и передних цилиндров? Сколько и какого спирта нужно? Где этот спирт продаётся? БСК собственно говоря и есть бутиловый спирт смешанный с касторовым маслом.
Я даже не про цвет! Ровные диски, родная резина И-77 и отличные колпаки!
На 21-ой я вместе с тормозухой и трубки заменил на медные - одна трубочка, идущая под радиатором, имела каверны от ржавчины, я решил что лучше заменить их все на новые.
В РусХиме был бутанол недорого. Я покупал там его и касторку, когда бодяжил самопальную БСК. На промывку ушло литра два, пока чистенький не пошел. Но я бы ДОТ не стал бы заливать. Больно он воду сосет. Да и говняные (читай все современные) манжеты БСК как то полегче переваривают, за всю практику только одна распухла (правда, в делителе, падла). От ДОТа на прошлой машине (ГАЗ-24) их раздувало с завидной регулярностью. Я тогда научился менять их в ГТЦ за полчаса, не откручивая его от моторного щита. А так то хозяин барин конечно. Сам езжу на самопальной БСК четыре года и пока все ОК.
