По диаметру должен быть такой же! Тот генератор, который я собрался ставить, стоял у меня на "Эмке", но он не давал одеться сапуну на маслозаливную трубку. Мне попался генератор чуть короче и я поставил его (родной ещё короче, но его нужно восстанавливать), а хомут на щётки я переставил с "длинного". Я думал, что короткий - какой-то "тракторный", а он скорее всего победовский, но без маслёнок и таблички, как я хочу на свою "Победу".
На "Эмке" стоит какой-то самодельный кронштейн, короткий генератор встал туда без проблем (я уж не помню, может заднее ухо кронштейна встало снаружи). А на "Победу" не хватает примерно 10 мм. Можно, конечно, натянуть эти миллиметры болтом, но это не наш метод, лучше дистанционную втулку поставить, а со временем поменять на родной генератор. Полагаю что на ГАЗ-69 с какого-то момента штатно пошёл Г12.
У Саши в теме! Я рулил! В прошлый раз я за рулём "Победы" по Москве ездил, когда перегонял "Победу" Готычу, в мае 2019 года!
www.drive2.ru
Александр...у тебя старческое?! Тебе же сказали:... У Саши в соседней теме....
На козлах 69М и 69 АМ штатно пошел Г 12, но устанавливается только на автомобили, имеющие двигатели с диаметром цилиндров 88 мм.
Тогда нужно у тебя скорее черепушку забрать, что бы её этой краской облить.
Видимо в подборе берут краску для окраски "сегодня-завтра". Если красить всю машину, то есть смысл брать отвердитель небольшими количествами. В моём случае подбор краски находится по дороге в гараж и я могу хоть каждый раз останавливаться и покупать там что-то.
