Ну, не обязательно сразу его снимать. Сначала заведи его, двигатель сам покажет, нужно его снимать или нет. Посмотри на давление масла, есть ли какие-то нехарактерные стуки, работает ли плавно, без перебоев. Для этого выкрути свечи, прокрути его, чтобы поднялось давления масла, поставь свечи, по возможности новые, и заводи. Если удастся заставить его работать нормально, промываешь масляную систему промывочным маслом , заливаешь свежее масло и ездишь.
