Тогда нужно вес и объём РАДИАТОРА многократно увеличить и плотно обмазать соединение корпус катушки - радиатор из банки теплопроводящей пастой. Ваша катушка заполнена трансформаторным маслом и при работе нагревается больше температуры кипения воды. А если оставить автомобиль с включенным зажиганием, заглушенным двигателем в положении трамблёра "контакты замкнуты" то может и развальцеваться (взорваться) с выбросом кипятка из масла в подкапотное пространство и "раззамотать" весь двигатель кольцами из медной проволоки (устанете распутывать агрегаты, только резать) и отмывать парашу из масла и грязи. А инструмент для изготовления шайб называется ПРОБОЙНИК(И). С Уважением, Олег.Да думаю не критично, она жара под капотом от мотора больше получит. Так наоборот защищает)) или не... Банка как радиатор охлаждения аллюминевый![]()