Бортжурнал М20 1956 "Краснян"
- Автор темы Pika
- Дата начала
Это я понял, загибаются внутрь между усов решетки. А как держатся закрытыми?
По типу катерных для брезента, пукля и люверс с пружинкой? Посмотреть бы его.
Еще продвинулся, теперь дело за клапанами и фурнитурой. Вопрос о креплении, завязками за брусья улыбки или зацепы были за эти брусья?
Когда всё будет готово, рекомендую обработать аэрозолью, водоотталкивающей
как для обуви, или туристического снаряжения .
Попробуй сначала просто на кусочке, чтобы пятен не оставляла
ищи от яхтенной темы.
они нержавеющие.
Оцинкованные могут ржаветь
Застежка тентовая DOT поворотная c лапками, никелированная латунь Код товара: 91XB783321A | Купить в интернет-магазине «Водник»
Купить Застежка тентовая DOT поворотная c лапками, никелированная латунь 91XB783321A Артикул: 00097258 ✓ Гарантия и возврат ✈ Быстрая доставка по России ➤ Поддержка 24/7
Летний сезон открыт, с дочерью выгуляли Победу и сами насладились шумом мотора, шумом воздуха в открытые окна (порывы напоминают шум волн на море)))
Из наблюдений, после зимней спячки, да спячки, выезжал только один раз, давление в шинах до 1,5 снизилось, а в левом переднем 1,0, так вот, на поворотах руль выворачиваешь, а она прямо идет и потом впрыгивает в поворот. Интересное ощущение. Заехали на сто, подкачали колеса и в путь. Покатушки прошли планово, замечаний к авто нет, позитив у водителя и штурмана получен
Из наблюдений, после зимней спячки, да спячки, выезжал только один раз, давление в шинах до 1,5 снизилось, а в левом переднем 1,0, так вот, на поворотах руль выворачиваешь, а она прямо идет и потом впрыгивает в поворот. Интересное ощущение. Заехали на сто, подкачали колеса и в путь. Покатушки прошли планово, замечаний к авто нет, позитив у водителя и штурмана получен
Сегодня продул поршневую за город, достигая отметки в 100, какая то вибрация, зуд на кузов идет, пока не понятно, что.
Расстояния пробегов увеличиваются, причудливые наименования рек буду презентовать. Сегодня в сторону Севера катался.
Расстояния пробегов увеличиваются, причудливые наименования рек буду презентовать. Сегодня в сторону Севера катался.
Зуд может быть из за касания мотора или кпп траверс, глушителя лонжеронов, проседание подушки 3 опоры
«Зуд» найден и устранен. Выхлопная система видать от цикличности прогревов, остываний немного поменяла «русло». Крепление глушителя в тупике начало упирается в короб понтона, даже с натягом. При прогреве системы появлялся зазор и начинало «зудеть». Без тяжелого молотка ремонт не обошелся
что и требовалось доказать)))
а на днище антикор проникающий не помешает)))
а на днище антикор проникающий не помешает)))
Мы мешаем пушсало + мовиль + отработка
Не сохнет, но просто днище мазать так себе
Нагревал до очень жидкого состояния и наносил везде где только можно .
Подскажите по кардану кто занимался изменением длины. Сделал отметку на валу шлицевой в состоянии заправленного, запаска, инструмент … сухой вес по моему называется. На фото полный вылет шлицевой, метка по середине, это нормально или …?
