Беда не приходит одна... Завёлся.

[Mankus]

может поставить 4 кольцо оно прямо просится на такой поршень

гармония это когда больше нечего убрать, у не когда больше нечего добавить... )

тонких колец можно думаю ещё парочку всадить )

 

[АНДРЕЙ 111]

это когда больше нечего убрать

вот убрали http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112793-третье-компрессионное-кольцо/?page=1

 

[Mankus]

вот убрали http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112793-третье-компрессионное-кольцо/?page=1

эммм... да эту наркоманскую тему с завариванием прорези я видал... и кстати такие поршни уже потрескаются, юбку не оторвёт, так нет юбки )

 

[АНДРЕЙ 111]

эммм... да эту наркоманскую тему с завариванием прорези я видал... и кстати такие поршни уже потрескаются, юбку не оторвёт, так нет юбки )

ну хорошо что так делать не будешь.

 

[АНДРЕЙ 111]

а трещины подобные на всех поршнях или на одном?

 

[Mankus]

на всех )

 

[ORAS]

И еще,только для тебя,надеюсь заценишь!
======================

И не только...)

 

[Mankus]

Орас, какого чёрта? )

 

[ORAS]

Артём, ты чего это ?
Хочешь поругаться - поругайся с "Зубром". Слабо ?
Приезжаешь в Щёлково, и прямо у КПП начинаешь.

 

[Tuv]

Блин, а визуально такие прям красивенькие поршеньки были... А тут на тебе.

 

[Mankus]

Да сделаны аккуратно, сейчас купил тамбовские, все в заусенцах... но я думаю поршня тут не очень виноваты, просто поршень прихватывало вверху, потому и порвало маленько.

 

[pobedovod]

И поршня виноваты.На П-образной прорези,в углах сделаны закругления.Именно для избежания таких трещин.

 

[Mankus]

И поршня виноваты.На П-образной прорези,в углах сделаны закругления.Именно для избежания таких трещин.

Ну? так они же сделаны и не помогло как видишь )))

кстати сказать на тех тамбовских поршнях что я купил, в этих местах где просверлены закругления сделано утолщение, не сильное но раза вполтора толще.

 

[pobedovod]

Ну? так они же сделаны и не помогло как видишь )))

Не помогло,потому что поршни были в некондиции изначально.Трещины на всех четырех поршнях-явный признак некондиции.

 

[Mankus]

Не помогло,потому что поршни были в некондиции изначально.Трещины на всех четырех поршнях-явный признак некондиции.

или наоборот явный признак того что все они нормальные но претерпевали одинаковые чрезмерные растяжения.

посмотрим как поведут себя тамбовские поршни.

 

[ORAS]

Больше всего похоже на тепловую и инерционную перегрузку. Мотор был доработан, повышена мощность...
Соответственно возросли нагрузки на поршни.

 

[Mankus]

Верно возросли, но как обосновать то что трещины пошли по проточке третьего кольца? ведь 3 хода из 4х, поршень либо толкается шатуном снизу либо давиться сверху, только один раз поршень тянется, при это имеет значение только то сопротивление которое оказывается при этом.

 

[ORAS]

как обосновать то что трещины пошли по проточке третьего кольца?

Так там же щель, которая и выступила концентратором напряжений.

 

[Mankus]

это понятно, какова природа этих напряжений? кто это поршень за голову держат?

причина любого разрыва, атрещина это частный случай разрыва, это критическое удлиннение тела, чтобы тело удлиннялось нужно две сыли действующие в разные стороны.

 

[Зубр]

Почитай причины, по которым обрывает юбки поршням.. http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=2&t=17492&view=print

дефект литья - я не согласен
Скорее слишком большой поршень для цилиндра, при нагреве юбка становится круглой ... + сам поршень расширяется, мало масла - и вот тебе эффект....