Результаты поиска

А у меня впечатление - недостаточная производительность б.насоса. На малых оборотах диафрагма необеспечивает необходимое кол - во бензина . При больших и производительность растет.

От нижнеклапанного Газ 69. Надо проверить установку стекла - грязь или неверная установка частые причины.

У меня BMW , но буквы то только латиницу дают. Хотел тоже Е МВ - всетаки ближе ( так же рассуждал), но увы немного не успел . *В* уже выдали ( видел *бмв* шку с такой серией , но она 80 х годов). Но и так доволен . А по поводу заграничных - фото в инете на западных сайтах.

Нет. Так и есть.

На москвич ставили...(с резиной ....на рулевое...)

Я прокачиваю по простому. Вставил шланг от штуцера в емкость (желательно немного жидкости в ней ), открываю штуцер. Накачиваю педаль . (можно предварительно накачать , потом открыть штуцер и снова качать ) Воздух выходит , обратно подсасывает жидкость. Закрываю штуцер. Педаль с первого раза...

Это не совсем верно , учитывая качество нынешних запчастей. Причем качество с годами падает. Стальные трубки на медные пожалуй и есть смысл поменять . А вот шланги *советского * периода у меня лежат и ничего . а 5 летние потрескались.

Вполне можно.Где то встречал , что использовали листы УАЗа. В принципе если лист длиннее , его подрубают. Если чуть шире , подтачивают под стремянки. В данном случае этих манипуляций не требуется. Достаточно ограничиться заменой коренного и подобрать пакет по жесткости. Еще бывают проблемы с...

Все надо делать последовательно. Прокачать ГТЦ и определиться - дает он давление или нет . При отсоединенной от него трубке. Если давления нет - заменить манжеты , а затем возможно и сам. При наличии давления - ГТЦ рабочий. Продолжить работы с системой. Присоеденить трубку и проверить давление в...

Это происходит при ослабленых стремянках. Их назначение не ограничивать вращение , а полностью устранять его. При хорошо затянутых стремянках и отсутствие стяжного болта можно не заметить. При плавной езде.

Интересно. Но! Провод массы должен быть большого сечения. А по фото там не более 1.5 мм2. От силы 2.5 мм2. Это даже не провода амперметра.

А стремянки зачем ?

А пассажиры и оплачивали. Возили без счетчика. Брали за это 2 - 3 цены . Потом крутили счетчик. И план есть и на карман. 100 тыс. - это пробег двигателя без кап. ремонта. А 700 тыс . - автомобиля . И на 200 тыс. двигатель (блок) заменили. Внимательно читайте. Я в такси работал , у нас машины по...

Есть два способа - прокачиваем дальний (задний) контур - дальнее заднее от тройника, более близкое от тройника. Затем тоже для переднего контура. Второй способ предполагает прокачивать дальний для дальнего контура, дальний для близкого контура. Затем ближний для дальнего контура, затем ближний...

Цилиндры различаются торцевым креплением (24) и боковым (20). Внутренности одинаковы. Наверняка встечаются оба варианта. У нас - да. Тройтики и трубки - все современное можно ставить - не изменилось. В полне трубки подобрать по длине или самому подогнать (развальцевать). Возможна проблема в...

Облицовка напоминает 408 й ...

Крутил , когда на ЕРАЗе работал. Всю зиму - акк. дохлый был. Заводил с пол - оборота. Двигатель прогревал. Заводил из нижнего положения в верхнее. Пол оборота. Только. Если не заводится с первого раза , оборот не делаю . Только пол оборота. И руку правильно держать. На других машинах была отдача...

Re: Поменять передний салькик двигатела без съёма реально? Ну это вопрос к г-ну Липгарту. Как главному разработчику машины. Но впоследствии они ( конструктора) учли Ваши будущие пожелания и внесли изменения - и сальник с козырьком и маслосгонную шайбу сохранили. Прогресс налицо.