Что то такие мерсовские колпаки смутно припоминаю на задних колесах мерсовских автобусов. Держатся за заглушку полуоси (или как она тамназывается правильно).
Я пока склоняюсь к мысли, что 124р это от экспортного ГАЗ 69. А "Ж" получается можно переставить привод воздушной заслонки и ставить на 69 и Победу..... Или привод дроссельной заслонки тоже надо переделывать?
От какого автомобиля карбюратор К-124р, подскажите пожалуйста. От К-124д визуально отличается приводом дроссельной заслонки, он здесь такой же как на карбюраторах 21го семейства, вероятно под напольную педаль и наличием клапана разбалансировки.
У меня где то такой щуп валяется самодельный или переделанный из вазовской классики. Стоял на блоке типа 451М. Тот вариант где щуп из блока торчит а не из поддона.