Заморские ретроавто, ремонт и многое другое

[Damon777]

на блоке трактора были крышки и в поле через эти крышки вынимали регулировочные прокладки! На двигателях с заливными подшипниками под крышки клался пакет регулировочных прокладок, по мере выработки баббита, прокладки вынимались, вот их в поле и вынимали.

"Перетяжка подшипников", по-моему, называется. Регулярная операция была, судя по книгам.

 

[maxx1969]

"Перетяжка подшипников", по-моему, называется. Регулярная операция была, судя по книгам.

Но не в поле...
Это уровень механиков МТС,а не тракториста.

 

[Пионер]

Да в поле! В поле! Были трактористы и шофера. Не водители. Обучали их каким-то операциям. Уровни трактористов были разные, Да и МТС - тоже могло в поле. Фотографию старинного эвакуатора чугунных тракторов я не видел. Кинофильм "Трактористы" стоит посмотреть.

 

[ash-oldgaz]

Но не в поле...
Это уровень механиков МТС,а не тракториста.

Прокладки были разной толщины! Тонкие могли и в поле вынуть, а вот под толстые уже под шейки пришабривать нужно, значит мотор снимать.

 

[Andrey1992]

Регулярная операция была, судя по книгам.

Я впервые про это прочитал, как ни странно, в художественной литературе. У Дж. Стейнбека в "Гроздях гнева" описан эпизод замены стуканувшего шатуна на донорский и подбор этих самых прокладок.
Я еще тогда подумал: "там же вкладыши должны быть, какие прокладки?". Потом только, когда работал в Олдтаймер-сервисе, увидел в живую двигатель Москвича-401 с залитыми шатунами.

 

[салгир]

Были трактористы и шофера. Не водители

Всё верно, мехвод, потом разделили на меха и водилу. Прокладки под крышки коренных и шатунных ставили, ещё в 80-х, при нынешних вкладышах, ибо валы для предприятий шлифовали, как попало.

 

[Зубр]

Колдую
Отмывать я за…ся
Готовить к цинку еще большая смерть

 

[Пионер]

Диаметры "дыр" под клапана приблизились к диаметру цилиндра. Особенно средний, пятый цилиндрик.... А дыра размером с голову с пятью дырками под "шурупы" ?.. Видимо это место для Насоса Охлаждения Пыла Заморского Ретроавто?

 

[Damon777]

Ох как же на нём ГРМ собирать муторно и неудобно должно быть... Разбирать тоже непросто было, как я понимаю?

 

[Зубр]

Ох как же на нём ГРМ собирать муторно и неудобно должно быть... Разбирать тоже непросто было, как я понимаю?

Хз, пока жду новые клапана
500$ стоили там

вот еще подготовили мне

 

[Пионер]

Ох как же на нём ГРМ собирать муторно и неудобно должно быть... Разбирать тоже непросто было, как я понимаю?

Действительно не удобно... Для "Удобства" предлагаю: - Блок кверху тормашками, чтоб сухари не выпадали из тарелок при засухаривании; стенд на пару метров выше, чтоб "в три погибели"снизу не стоять. Ну или расположить стенд над канавой или на подъёмнике...

 

[Зубр]

Диаметры "дыр" под клапана приблизились к диаметру цилиндра. Особенно средний, пятый цилиндрик.... А дыра размером с голову с пятью дырками под "шурупы" ?.. Видимо это место для Насоса Охлаждения Пыла Заморского Ретроавто?

Помпа, да
Это вы еще термостат не видели ))

 

[Пионер]

С Огромным Уважением! Термостат - то Вы нам, как-нибудь, ПОКАЖИТЕ!!!

 

[Damon777]

Y-block у Форда тоже выделяется крыльчаткой большого диаметра:

 

[Damon777]

500$ стоили там

Мдэ. Такое же ископаемое, как шатунные вкладыши на флетхед до 1949-го года, судя по цене?

 

[Зубр]

Мдэ. Такое же ископаемое, как шатунные вкладыши на флетхед до 1949-го года, судя по цене?

Комплект запчастей на этот мотор без клапанов 4к$ нам встал
И пилили цилиндры на почти 4мм

 

[ИВАН]

Хз, пока жду новые клапана
500$ стоили там

вот еще подготовили мне


Посмотреть вложение 229456

это ведь цинк, но что это за процесс ?

 

[Damon777]

Комплект запчастей на этот мотор без клапанов 4к$ нам встал
И пилили цилиндры на почти 4мм

Ого! Флетхеды восьмицилиндровые нынче в стоимости ремонта люто зашкаливают!
А почему такая сильная расточка, ближайший подходящий диаметр поршней?

 

[Зубр]

Ого! Флетхеды восьмицилиндровые нынче в стоимости ремонта люто зашкаливают!
А почему такая сильная расточка, ближайший подходящий диаметр поршней?

Потому что Кадиллак выпускал один мотор , который по каким-то причинам расстачивали в 2 размера.
Америкосы говорят меряли ультрозвуком
Но это сегодня космические технологии, а 39 я даже не могу представить
Тоесть были какие-то критерии, а какие не известно, что напрягает меня до сих пор. Но везде продают только такие поршни, как конверсию с одного размера на другой. Расточник сказал , что типа 5мм стенки там осталось…
Но это только там где померять удалось.
Чистого лясаля нет там в продаже. Я про запчасти