Помощь по запчастям
- Автор темы Кирилл
- Дата начала
Акуратно потянуть, покачивая из стороны в сторону, постепенно увеличивая усилие. Винт выкрутить полностью.
Если ручка плохая возьмите молоток
Если ручка плохая возьмите молоток
Буду пробовать, спасибо за подсказку!Andrey1992 сказал(а):Акуратно потянуть, покачивая из стороны в сторону, постепенно увеличивая усилие. Винт выкрутить полностью.
Если ручка плохая возьмите молоток
Ручку жалко, еще хорошая. А можно повзаимствовать на какое-то время каталог, для отсканировать? у меня он 55 года, там плюшек некоторых нет
Предварительно собрал птичку, помогите прояснить несколько моментов:
1. По краям орнаменты выступают за границы прокладки, так не должно быть? Прокладка родная, но разбирал не я, как было до этого, не видел. Новодельная прокладка не страдает таким дефектом, везде ровно выступает?
2. Винты красятся в цвет птички?
3. 2 прокладки под стеклами пришли в негодность, нет ли у кого выкроек данных деталей, чтоб можно было вырезать из подручных материалов.
1. По краям орнаменты выступают за границы прокладки, так не должно быть? Прокладка родная, но разбирал не я, как было до этого, не видел. Новодельная прокладка не страдает таким дефектом, везде ровно выступает?
2. Винты красятся в цвет птички?
3. 2 прокладки под стеклами пришли в негодность, нет ли у кого выкроек данных деталей, чтоб можно было вырезать из подручных материалов.
С новоделом осторожней, если есть возможность, подбирать прикладывая по месту, лучше так и сделать. К счастью, новодела много и практически весь ассортимент представлен на выставках. Прокладки под стеклами для клонирования можно искать у меня, но находятся они в области (г. Реутов).
Добро пожаловать) Но лучше я сначала найду искомое и отпишусь Вам в личку.Кирилл сказал(а):Кажется, есть повод привезти инструкции лично
Прошу опять наставить на путь истинный, что делать с деталями такого плана после пескоструйки? Есть ли вообще смысл песочить деталь, если она новая, но при этом поржавела? Просто одно дело птичка, её отпесочил, покрасил, и она висит себе на машине, другое дело деталь, которая подвергается нагрузкам. К тому же, что с ней делать после пескоструя, ведь она не была крашенная, чем её покрывать, чтоб опять не заржавела. Кстати, теперь песочу электрокорундом, явно лучше песка получается
Если деталь отпесочена её теперь надо зашлифовать до получения гладкой поверхности как на валу так внутри отверстия.
Диаметр у вас и так уже изменился и каждой обработкой всё сильнее и сильные будет меняться. Подумайте над методикой восстановление сопряжения деталей или про покупку новой такой детали.
Спасибо, Артём, я всё равно эту детальку просто для экспериментов песочил, в коробку пихать её не буду. А микроны, съеденные песком, сильно важны при сопряжении таких деталей? Насколько я понимаю, ведь самое главное, чтоб сальник боковой крышки при этом не протекал, а в сальнике пружинка должна обжать этот переключатель... Наверно, пока не соберу все в кучу, не пойму, где накосячил
Помогите советом, пытаюсь реанимировать движок, а он сопротивляется. Искра на всех 4 свечах есть, но 3 свечи сухие, из коллектора смесь не поступает. Залили прямо в коллектор бензина, все равно до цилиндров не доходит, клапана сухие. Не может же быть, чтоб каналы коллекторные забились?
