- Регистрация
- 18.02.2012
- Сообщения
- 527
- Оценка реакций
- 3
Помогите советом по ГАЗ М72
- Автор темы malkar-ebze
- Дата начала
- Регистрация
- 18.02.2012
- Сообщения
- 527
- Оценка реакций
- 3
АНДРЕЙ 111 ну про оленя я догадался, что с 21-ой снято)
А относительно хороших и цельных машин м72 не продается ..ну хоть изредка? или время настолько взяло свое, что на всех что-то поменяно?...
А относительно хороших и цельных машин м72 не продается ..ну хоть изредка? или время настолько взяло свое, что на всех что-то поменяно?...
Тут не время, а у вездеходов изначально ресурс агрегатов был невысок. Поэтому и при жизни они достаточно быстро выходили из обращения и были сняты с производства. Отсюда и редкость и высокая цена оставшихся . Цена представленного конечно завышена, но в отличие от предлагавшихся на форуме М20 (коих можно еще поискать и другие варианты) это достаточно редкая машина. Я за год встретил около 3-4 предложений по всей стране + СНГ.malkar-ebze сказал(а):
Хорошо, когда что то можешь сам делать (но не проблема и найти мастеров. Просто им нужно платить), но тут возникает сложность с приобретением запчастей. А их не каждый в состоярии сделать, да и не у каждого есть собственное производство. Придется покупать. А купить то, чего нет сложно. Пожалуй это самое проблемное.
- Регистрация
- 18.02.2012
- Сообщения
- 527
- Оценка реакций
- 3
oldbmw
Если честно , я не спешу особо, хотя цель собрать этот автомобиль есть..Пусть даже из частей и осколков.))
Да, когда могу сам сделать - это реально супер..Я практически не встречал честных и просто адекватных мастеров( наверное, мне не попадались).Впрочем они и не нужны мне лично, однако все ж не каждый может сделать ту или иную операцию у себя дома, в гараже..Плюс инструменты..Тут и вспоминают о мастерах)) в общем, все то, о чем вы и без меня тут сказали)) я только подтверждаю))
Зато как приятно осознавать, сколько ты сэкономил на своем труде. Сэкономленное можно пустить на доброе дело ну и так далее)))
кстати, всегда думал, что наш автопром, да еще тех времен, послевоенные годы...всегда был на высоте..так как легирующих элементов тогда не жалели при выплавке стали..То тут либо был неполный процесс изготовления какой либо детали..или ошибка в сборке узла( опять таки следствие недостаточной базы , основанной на испытаниях и экспериментах)..ну или что-то вроде того было....
Если честно , я не спешу особо, хотя цель собрать этот автомобиль есть..Пусть даже из частей и осколков.))
Да, когда могу сам сделать - это реально супер..Я практически не встречал честных и просто адекватных мастеров( наверное, мне не попадались).Впрочем они и не нужны мне лично, однако все ж не каждый может сделать ту или иную операцию у себя дома, в гараже..Плюс инструменты..Тут и вспоминают о мастерах)) в общем, все то, о чем вы и без меня тут сказали)) я только подтверждаю))
Зато как приятно осознавать, сколько ты сэкономил на своем труде. Сэкономленное можно пустить на доброе дело ну и так далее)))
кстати, всегда думал, что наш автопром, да еще тех времен, послевоенные годы...всегда был на высоте..так как легирующих элементов тогда не жалели при выплавке стали..То тут либо был неполный процесс изготовления какой либо детали..или ошибка в сборке узла( опять таки следствие недостаточной базы , основанной на испытаниях и экспериментах)..ну или что-то вроде того было....
Фоток больше надо,судя по фотографиям это М72, но уколхоженая в усмерть.Судя по фотографиям задний мост точно родной М72,передний возможно УАЗ,но возможно и родной М 72 на ступице которого установлена муфта отключения ведущего фланца УАЗ.
Ширина заднего моста-1388, переднего 1355.(померьте, больше их почти никак не отличить). Крылья задние одинаковые с м-20, только в них сделаны небольшие отверстия для навешивания шторок. Передние стоят от м-20. На одной из фоток рычаг КР кажись просматривается. КР такая же как г-69 с небольшим дополнением.
У М-72 разве по центру моста не должно быть ступицы? там не как на уазе?pobedovod сказал(а):
странно... значит я парнишку в заблуждение ввёл...
СПАСИБО! а мы годали от чего мост у меня значит у меня от м72(жук) сколько у него колея?pobedovod сказал(а):
Дифференциал такой же как на газ 69 (у победы он абсолютно другой :lol: ) крепление полуоси такое же как на ГАЗ-21, полуоси короче чем газ-69. Короче- гибрид собранный из 2 мостов.pobedovod сказал(а):
По поводу переднего моста: Вы наверно путаете дефференциал со ступицей. Короче мост такой же как на ГАЗ-69 но УЖЕ!!! В этом основное отличие.
Ничего я не путаю!Во первых-по поводу переднего моста ничего не писал.Он как на ГАЗ 69 но уже,это мне давно известно,примерно 30 лет тому назад. Во вторых-по поводу заднего моста писал да.Задний мост был разработан специально для М-72,на заднем мосту ступица нет и никаким образом ГАЗ 21 не имеет отношение, мост ГАЗ 12 был разработан раньше 21-й.Во третьих- 1355 и 1388 это колея,не ширина моста,колея и ширина это абсолютно разные вещи. И повторяю мерить ширину моста абсолютно ненужно!сталкер сказал(а):
Я не путаю мечник и самурай!
