Передняя подвеска (обсуждение, как собрать)

[Andrey1992]

http://www.retrodetal.ru/detail/3150-21/
http://retroparts.7910.org/product_info.php?cPath=34_39_61&products_id=1743

В КИ как раз УАЗовский щит. Но за ссылку все равно спасибо.

 

[vottaktak]

http://retrozakaz.ru/product/tormoznoy-schit-peredniy-v-sbore-gaz-21?utm_source=AvitoContext&utm_medium=cpc&utm_content=78657877&utm_campaign=250619&utm_term=desktop_1

 

[сашок8]

Вот фотки. Я болтик для прокачки укоротил.

 

[SVAMIMAS]

Может поискать тормозные шиты от Ныссы? Всё срастётся без проблем.

 

[pobedovod]

У Нысы свои колодки и свои РТЦ,механизм самоподвода очень капризный,не самый лучший вариант.

 

[Andrey1992]

Саш, спасибо. Не будет вдохновенья и дешевых 21-х щитов-отпилю его нафиг и все.

 

[oldbmw]

Так как поворотный рычаг на 24 совсем другой, то и месте крепления передвинули. .

Сравнивая фото 21 и 24 щитов видно, что разница только в отверстии крепления колодка+цилиндр. Усилительная пластина везде одинаковая. Различается только расположением отверстия колодки. Справа или слева. Отверстие под крепление шланга одинаково по центру. Конечно расположение 21 и 24 цилиндров различно-справа или слева от стойки. Это обусловлено расположением рычага-вперед или назад. А все отверстия просто симметричны. И если рычаг на 21й диске не мешает, то и на 24м при аналогичном расположении не должен мешать. Представьте нижнее отверстие крепления колодки не слева , а справа от штуцера и шланга. На фото вид снаружи, от двигателя. И если 21й рычаг в таком родном положении не мешает, то возможно виноват рычаг М20. А он такой массивный, что можно и немного плавно сточить. Под штуцер.
П.С. На 21й сменил опорные щиты на 24е без последствий. Все четыре...