Моя победа М20 1956 г.

[FIDEL]

бампер родной, неоднократно сломан и сварен, есть мысль как покрасить. Попробую сварить TIG , покрасить, шов за номером не видно и зашлифуется. Цена за бамперы не совместима с пенсией( . Много всяких операций , поэтому два сразу. Кататься и без них пока можно будет)

Скажу более, цены на хромировку не совместимы со здравым смыслом и экономической целесообразностью.
Посему, бампера рихтуем, песочим, красим.
Причем можно попробовать под хром, есть такие краски, можно обтянуть пленкой, тоже вариант.
Смотрим, на что хватает возможности.

 

[Паппаруда]

У меня обтянуть плёнкой не получилось. Покрасил серебристым металликом, через три года сквозь краску пошли рыжики, хотя и обрабатывал и грунтовал.

 

[Pika]

Если сквозь хром полезла коррозия, в мануале написано, зачистить и вскрыть лаком.

 

[FIDEL]

Всё верно, покрыть лаком хорошо, но если нет возможности, то и так на время хватит.
Других вариантов пока нет, т.н хромировка тоже лотерея, может прилично получится, а может нет.
Обходитесь бюджетными вариаетами, возможно позже и появятся другие методы, более долговеные и простые.

 

[Oksiqen]

Спасибо Pika, теперь есть схема с приемником)))

 

[Andrey1992]

Скажу более, цены на хромировку не совместимы со здравым смыслом и экономической целесообразностью.

И да и нет. С ценой на хром как с ценой на красную икру, он не может стоить дешево. Но Солитоновский ценник на тот же бампер-вполне адекватный, там себестоимость изделия довольно высокая. Потому что кривую, гнилую и корявую железку возрастом более полувека надо сначала расхромировать, потом отрихтовать, где надо заварить и покрыть заново. Со всеми промежуточными полировками и утилизацией весьма ядовитых отходов. Кроить там особо негде, если только в ущерб окружающей среде и здоровью рабочих. Вот мелочевка да-там наценка побольше идет.
Но без хрома вид не тот, и никакие металлизации и пленки его не заменят.

 

[FIDEL]

И да и нет. С ценой на хром как с ценой на красную икру, он не может стоить дешево. Но Солитоновский ценник на тот же бампер-вполне адекватный, там себестоимость изделия довольно высокая. Потому что кривую, гнилую и корявую железку возрастом более полувека надо сначала расхромировать, потом отрихтовать, где надо заварить и покрыть заново. Со всеми промежуточными полировками и утилизацией весьма ядовитых отходов. Кроить там особо негде, если только в ущерб окружающей среде и здоровью рабочих. Вот мелочевка да-там наценка побольше идет.
Но без хрома вид не тот, и никакие металлизации и пленки его не заменят.

Каждый выбирает для себя сам.
Большинство поступает именно так, а отдать кучу денег за кусок бампера и дрожать от мысли что поцарапаешь, ил погнешь при случае, а то и догонит кто и каким образом ты страховой докажешь , что твой бампер стоит как те жигули, которые его погнули?))

 

[Oksiqen]

Крылья, родная горловина бензобака ее скоба и щитки установлены, прошва родная, села конечно по длине (есть новая от одноклубника, но не время), установлены брызговики ( колхоз конечно, но грязь еще хуже...). Задние подфарники пришлось установить ФП 101 ( на время ремонта родных ).

Отсутствие переднего дивана сподвигло на ремонт троса привода ручного газа, было все равно неудобно снимать. Закисший шток неожиданно легко стал двигаться после легких ударов ножом в щель между ручкой и корпусом. Осталось собрать педаль газа с новыми втулками и в путь. Новой сваркой полуавтоматом и TIG нужно учиться варить.

 

[Oksiqen]

Наконец сегодня выехал из гаража, волевым решением остановил текущий ремонт, иначе так и лето пройдет

Заезжал на адрес, откуда 4 года назад забирал Победу.

Полдня катался по разным надобностям и просто так. Накопился большой список общехозяйственных дел, не знаю даже когда смогу продолжить ремонт, замена передних крыльев так и просится. Но дорогие форумчане, Вы прекрасно знаете сколько всего сопутствующего появится. Так что пока как-то так.

 

[andreyxx4]

Главное , что своим ходом !

 

[Пионер]

Наконец сегодня выехал из гаража, волевым решением остановил текущий ремонт, иначе так и лето пройдетПосмотреть вложение 226707
Заезжал на адрес, откуда 4 года назад забирал Победу.Посмотреть вложение 226708Посмотреть вложение 226709Посмотреть вложение 226710Посмотреть вложение 226711Посмотреть вложение 226712Посмотреть вложение 226713Посмотреть вложение 226714

Полдня катался по разным надобностям и просто так. Накопился большой список общехозяйственных дел, не знаю даже когда смогу продолжить ремонт, замена передних крыльев так и просится. Но дорогие форумчане, Вы прекрасно знаете сколько всего сопутствующего появится. Так что пока как-то так.

Передние крылья-то ещё вполне!.. Может в проёме колеса что-то совсем не... одна шпаклёвка и отсутствие металла?

 

[ИВАН]

пороги просятся с ремонт...

а в каком состоянии у Вас ложероны и узел крепления раскосв к моторному щиту ?
может послнднее фото врет, но похоже передние крылья после дверей слегка уходят вверх....

 

[Холоднов]

пороги просятся с ремонт...

а в каком состоянии у Вас ложероны и узел крепления раскосв к моторному щиту ?
может послнднее фото врет, но похоже передние крылья после дверей слегка уходят вверх....

Узел крепление раскосов к моторному щиту??? Это У Победы? С Волгой 24 может "эксперт" попутал?

 

[Холоднов]

Может ИВАН имел ввиду крепление брызговиков в моторному щиту и состояние кузова вокруг лонжеронов?

Возможно... видимо это внутренний брызговик моторного отсека, к "раскосам" Волги он никак не соотносится

 

[Pika]

Думаю речь шла об этих раскосах, крепятся болтами к моторному щиту и приварены к щитам и лонжерону.

 

[Andrey1992]

Узел крепление раскосов к моторному щиту??? Это У Победы?

Таки да. То, что они снаружи моторного отсека не значит, что они не раскосы к моторному щиту. Уже прошло много лет, но устройство кузова и его ремонт я забуду не скоро))

 

[Паппаруда]

Как по мне, то я бы людям выполняющим такие глобальные кузовные ремонты давал особые ордена за героический труд. Я на такие подвиги не способен.

 

[Oksiqen]

Как по мне, то я бы людям выполняющим такие глобальные кузовные ремонты давал особые ордена за героический труд. Я на такие подвиги не способен.

В моем случае покупка спонтанная, с большой долей самоуверенности и не совсем точной оценкой реального положения вещей. Сейчас просто продолжаю ремонт, пока есть такая возможность. В общем нет вчера и нет завтра... есть сегодня... Но вы правы, даже смотреть на такие ремонты сложно, сразу подсчет денег и времени, если сам делаешь.

 

[Oksiqen]

 

[Oksiqen]