Моя "Фрэнсис", 1950 года.

[ash-oldgaz]

Попробовал оживить рамки лобового стекла. Они стали матовые, окраска под дерево местами слезла. Задача = максимально сохранить родную окраску и более-менее похоже подкрасить утраченные фрагменты рамок, покрыть лаком. Делал дома, использовал краски для моделей покрывал двухкомпонентным лаком из аэрографа. Получилось не идеально, но в общем считаю что не плохо для первого раза. После окраски лаком родная краска под дерево стала светлее и моё "творчество" стало больше выделяться... Ну и живьём выглядит несколько иначе, чем на фото.

Ну и как было...

 

[Паппаруда]

Я также делал лет 8 назад

 

[Холоднов]

Отличное преображение передней части салона, (пластик на торпедо, руль, приборы, рамочки). Эти элементы всегда на виду, и когда Сам смотришь на эту красоту - сразу идёт творческий подъём и хочется дальше заниматься и заниматься машиной!!!

 

[ash-oldgaz]

Ну да! Нужно стартер снимать, а то машина не заводится, но в гараже холодно, сыро и за зиму завалено всё вокруг машины. Нужно её выгонять что бы порядок навести, поставить оборотные колёса, свои в работу отдать, а она НЕ ЗАВОДИТСЯ... А я сижу в машине и рамки ставлю. В машине не так холодно и противно! Вчера ещё затяжной осенний дождик лил...

 

[Холоднов]

Ну да! Нужно стартер снимать, а то машина не заводится, но в гараже холодно, сыро и за зиму завалено всё вокруг машины. Нужно её выгонять что бы порядок навести, поставить оборотные колёса, свои в работу отдать, а она НЕ ЗАВОДИТСЯ... А я сижу в машине и рамки ставлю. В машине не так холодно и противно! Вчера ещё затяжной осенний дождик лил...

Кстати, под рамками были четыре заглушки?, типа кубиков они, в Ретродеталях продаются. И если были, то в каких местах их правильно устанавливать? А то у меня их не было, купил в своё время, а куда правильно ставить - не знаю

 

[Pika]

Попробовал оживить рамки лобового стекла. Они стали матовые, окраска под дерево местами слезла. Задача = максимально сохранить родную окраску и более-менее похоже подкрасить утраченные фрагменты рамок, покрыть лаком. Делал дома, использовал краски для моделей покрывал двухкомпонентным лаком из аэрографа. Получилось не идеально, но в общем считаю что не плохо для первого раза. После окраски лаком родная краска под дерево стала светлее и моё "творчество" стало больше выделяться... Ну и живьём выглядит несколько иначе, чем на фото.
Посмотреть вложение 222920
Посмотреть вложение 222921Посмотреть вложение 222922Посмотреть вложение 222923Посмотреть вложение 222924Посмотреть вложение 222925

Ну и как было...
Посмотреть вложение 222926
Посмотреть вложение 222927

Шикарный вид

 

[ash-oldgaz]

Шикарный вид

Спасибо! Сам радуюсь!

 

[ash-oldgaz]

Кстати, под рамками были четыре заглушки?, типа кубиков они, в Ретродеталях продаются. И если были, то в каких местах их правильно устанавливать? А то у меня их не было, купил в своё время, а куда правильно ставить - не знаю

У меня их было только три, они приклеились к торпедо и я их не трогал. Сами рамки тоже приклеились, я их большой отвёрткой аккуратно отдирал. А резинки сантиметрах в пяти от краёв воздуховода.

 

[Холоднов]

У меня их было только три, они приклеились к торпедо и я их не трогал. Сами рамки тоже приклеились, я их большой отвёрткой аккуратно отдирал. А резинки сантиметрах в пяти от краёв воздуховода.

Спасибо!

 

[салгир]

так холодно и противно

Тепловентилятор, сильно улучшает настроение.

 

[ash-oldgaz]

Тепловентилятор, сильно улучшает настроение.

Согласен, особенно если ковыряться в салоне и его в салон поставить, даже обычный "Ветерок". А в железном не утеплённом гараже он менее эффективен, к нему можно подойти руки погреть или на спину направить. Сейчас гараж съёмный, сколько простоит в Собянинске - даже Богу не известно, так что вкладывать в него деньги нет смысла... По просьбе Игоря, тему гаражей прошу дальше не развивать!

 

[HistoriK]

В Москве +13, +14. На улице сильно теплее чем в гараже) На кривом её можно вытащить. В воскресенье если пересечемся, четыре рабочие свечи найдём. Бендикс где-то новый у меня был. Стартер вроде новый, скорее всего он там развалился..

 

[ash-oldgaz]

В железном гараже в солнечный день температура быстро поднимается! Часы ставил в солнечный день - в гараже было приятно, пока солнце не зашло. А рамки - в дождливый - заперся в машине, там хоть немного теплее было.
А машину нужно выгонять - немного в гараже разобраться, а то за зиму много крупных вещей появилось под ногами.

 

[Mihail Mayorov]

В железном гараже в солнечный день температура быстро поднимается! Часы ставил в солнечный день - в гараже было приятно, пока солнце не зашло. А рамки - в дождливый - заперся в машине, там хоть немного теплее было.
А машину нужно выгонять - немного в гараже разобраться, а то за зиму много крупных вещей появилось под ногами.

 

[Mihail Mayorov]

Андрей,добрый день!Готов передать для реализации столь интересного проекта два клыка переднего бампера-2 серия.Немного были уставшие,но после перехрома преобразились,на одном болт крепления приварен.Если нужно- отпишись.

 

[ash-oldgaz]

Скорее всего нужно! Передние клыки у меня страшненькие, даже в перехром не отдать...

 

[Mihail Mayorov]

Скорее всего нужно! Передние клыки у меня страшненькие, даже в перехром не отдать...

Тел.для связи(916)583-89-77,Михаил.

 

[ash-oldgaz]

По поводу папиного стартера. Есть в гаражах жестянщик, знакомый знакомого. Ну и агитировали меня отдать ему машину подварить и покрасить. Приехали мы со знакомым в гараж, машина завелась, выехала, залил воду, немного прогрел и собрались ехать к жестянщику на другой конец ГСК. Нужно было заехать в горку - машина упёрлась и не заехала, заглохла и стартер перестал работать! До жестянщика в итоге доехали, посмотрели. Но я воспринял это как знак, как ПАПИН СОВЕТ, что пока не нужно влезать в серьёзную жестянку!

 

[ash-oldgaz]

Уже вчера добрался до гаража, немного разобрался в гараже, что бы можно было добраться до стартера. Снял стартер, разобрал его. По всей видимости от передней крышки стартера открутился маленький винтик крепящий перемычку между бендиксом и электрической частью, один открутился полностью и попал в электрическую часть, второй открутился на половину. смазал втулки, ось бендикса, закрутид эти винтики, промыл чётки и ротор, собрал. Якорь крутится, на аккумуляторе не проверял, на машину ещё не ставил... Может сегодня поставлю и проверю.

 

[ash-oldgaz]

Вчера поставил стартер. Он нормально работает. Машина довольно бодро завелась, правда на двух цилиндрах. Дальше мучать её не стал. Пока был в гараже, подошёл мужик и торжественно вручил надпись на капо и соединительную накладку на облицовку. Я обрадовался накладке - у меня на машине их сейчас не комплект, но накладка оказалась от "улыбки"...
Остаток дня посвятил Буханке - подтянул ремень насоса ГУРа, отрегулировал капот, что бы не открывался - он часто уезжает вперёд, если открывать его с лежащими на нём вещами - бутылкой воды или рулоном бумажных полотенец. Кронштейн насоса ГУРа крепится к блоку через алюминиевые крышку цепи и водопомпу и постоянно откручивается, начинает капать антифриз. Собственно подкапывание антифриза никак не удаётся устранить... После натяжения ремня, похоже, антифриз стал капать активнее...