Барабаны от Волги. На Победу подойдут, но внешне, конструктивно отличаются.
Газ-М20 1955 года из Минска
- Автор темы gaz-67
- Дата начала
Они сварные, конструктивно на 67-ые похожи, но другой формы. Есть только фото с куском барабана...
Вот я тож подмечал на старых фотографиях, что барабаны какие-то "неведанные"... попробую найти. Спасибо за фото!
Вот оригинал, у нас авито они встречаются. Но по качеству это то ещё г..., как впрочем и от 24ки советского производства.
Новые 24шные барабаны у меня стоят на заднем мосту, отрегулировать колодки там невозможно-они яйцом.
Лучший вариант это барабаны от 469 уаза, пр-ва адс. Они тяжелее родных, но в разы лучше изготовлены.
Не обрадую и по новым рычажникам, новые задние амортизаторы я после вскрытия выбросил, брак.
Понял. Пока остается подгнившая передняя подвеска от Нысы. А оригинальную я нашел, отдельно подготовлю и поставлю.
Не смотря на, как мне казалось изначально, замену всего и вся, в начале 70-х годов, все ж удается найти детали, которые не снимались, или скорее не заменялись.
По графику трудно понять месяц выпуска, а какие-то табличные данные я пока так и не понял где искать.
В общем, самые "младшие" детали, установленные как я думаю с завода: это моторчик печки и гнездо прикуривателя (июнь 1955 года). Последнее не удалось сфотографировать
Потолочный светильник: май 1955 года
Концевик на стойке водительской двери: апрель 1955 года
По вырезу под антенну - на вид все аккуратно... но сравнить не с чем. И огрызок от нее уже 1961 года
В месте под приемник что-то уже отломано
Регулятор режимов отопителя: март 1955 года
Розетку тож не трогали: 55-й год
По графику трудно понять месяц выпуска, а какие-то табличные данные я пока так и не понял где искать.
В общем, самые "младшие" детали, установленные как я думаю с завода: это моторчик печки и гнездо прикуривателя (июнь 1955 года). Последнее не удалось сфотографировать
Потолочный светильник: май 1955 года
Концевик на стойке водительской двери: апрель 1955 года
По вырезу под антенну - на вид все аккуратно... но сравнить не с чем. И огрызок от нее уже 1961 года
В месте под приемник что-то уже отломано
Регулятор режимов отопителя: март 1955 года
Розетку тож не трогали: 55-й год
Последнее редактирование:
Если что, я в течении месяца поеду из одной столицы в другую, могу прихватить чего 
Кстати, СДЕК, вроде, мелочь доставлял в РБ не сильно дорого.
Кстати, СДЕК, вроде, мелочь доставлял в РБ не сильно дорого.
А что есть? Диски хорошие ищутся. У меня по сути только два целыхЕсли что, я в течении месяца поеду из одной столицы в другую, могу прихватить чего
Кстати, СДЕК, вроде, мелочь доставлял в РБ не сильно дорого.
Тебе нужны именно победовсие, с заклепками? Бывают запчастевые узкие (победовсие диски уже 69-х), но без заклепок, бывают польские от "Нысы" - широкие, с маленьким центральным отверстием. Мне нужно разобраться с моими колесами. Какие-то диски наверняка останутся, но по остаточному принципу. Лучшие с заклепками я точно себе оставлю на машину.
Еще не много фотографий по машине.
Я не ожидал, но глушитель внешне похож на то что надо
Судя из общей ушатаности машины, радиатор похоже поставили новым в начале 70-х
Провод на стартер похож на оригинальный
Я так понимаю войлок надо намачивать, чтоб насос не перегревался?
Судя по довольно аккуратному вырезу под закрутку колбы - это случайно не штатная деталь?
Я не ожидал, но глушитель внешне похож на то что надо
Судя из общей ушатаности машины, радиатор похоже поставили новым в начале 70-х
Провод на стартер похож на оригинальный
Я так понимаю войлок надо намачивать, чтоб насос не перегревался?
Судя по довольно аккуратному вырезу под закрутку колбы - это случайно не штатная деталь?
Войлок конечно же не штатная деталь . Его можно мочить холодной водой и тогда насос будет работать лучше . Но исправный насос работает и без войлока .
Я тоже так изначально подумал. Но когда снимал - обратил внимание на слишком аккуратный вырез под закрутку. Завтра покажу
Забарахляться не планировал... но на больших выходных удалось попасть в один интересный гараж, и конечно мне там все понадобилось )
Попалась интересная "косичка" на массу - такое впечатление, что она "самотканая"
Фильтра с автоматической очисткой: ранний и поздний - давно их искал
Л-образный черный кронштеин - наш? я не успеваю пока так быстро рассмотреть и изучить )
Кроны переднего бампера - новые с биркой 20-...
Генератор, с двумя масленками, 1951 года
РР-12: 1952-й год
Попалась интересная "косичка" на массу - такое впечатление, что она "самотканая"
Фильтра с автоматической очисткой: ранний и поздний - давно их искал
Л-образный черный кронштеин - наш? я не успеваю пока так быстро рассмотреть и изучить )
Кроны переднего бампера - новые с биркой 20-...
Генератор, с двумя масленками, 1951 года
РР-12: 1952-й год
Последнее редактирование:
У меня - ничего. Просто тут кто-то хотел отправить кнопку руля и т.п.... Если нужно, могу взять.
А ещё, вроде, неэтилированный бензин менее подвержен закипанию
Верх двери - ЛуАЗ или ГАЗ-69?
Если не затруднит, то я только ЗА!У меня - ничего. Просто тут кто-то хотел отправить кнопку руля и т.п.... Если нужно, могу взять.
А ещё, вроде, неэтилированный бензин менее подвержен закипанию
Жду в гости, и могу "голопом" провести экскурсию по своим гаражам. Их всего 10 и все в одном месте. По 5 минут на один - как раз около часа на все про все выйдет )