Результаты поиска

Точно так. Первый раз сорвало гайку на скорости 70 при уклоне где-то 2,5% и 5-ро в машине. Катился по асфальту где-то около километра. Тормозной щит сьело до самого моста. Благо встречных небыло, но крыло не зацепило. Второй раз оторвало шестерню от полуоси прямо под регулировочной шайбой...

За 26 лет эксплуатации (20 лет интенсивной) Победки один раз оборвало гайку и один раз порвало полуось, в районе дифа. Оба раза заднее левое колесо.

И оптика и ободки Икарус сто процентов. Сам лично ставил такие на автобус.

79-82 годы служил на флоте. Применяли обычные маслянные и нитрокраски, грунт сурик. Днище грунт ГФ не помню цифры. ни о каких специальных морских красках не слышал. Может что-то и придумали, не уверин. Морская вода как реагент зимой на дорогах, везде залезет и всё сажрёт. Потому на корабле...

Есчо в 90-е поставил восьмёрашный от полтарашки, до сих пор полёт нормальный. Воздухан тоже восьмёрашный. Сейчас уже не помню но жиклёры вроде-бы не менял. Переходники всегда делаю сам.

Помнится посматривал такой в детстве с дедулей.

Дифы не взаимнозаменяемые, немножко нужно будет доробатывать на токарном станке. Точно не помню в каких местах ( прошло больше 20 лет), но доработка не значительная. Так-же планитарку приклёпывать с разогревом клёпак (моя домашняя технология).

Модернезировал родные. Шишиговские намного шире и проходимость на много хуже.

Был такой-же в личном пользовании много лет. Работяга, трудяга бесценный. Ставил на него 66-е самоблоки , резину и кузов (обрезал по длине и ширине) . На охоту и по хозяйству просто незаменимый.

Это иж-планета. Иж-юпитер двух целиндровый, у меня такой с 68 года.

Старые автобусы ЛАЗ, стоят на сцеплении.

Масло жиже давление ниже, так было всегда. Из личной и не только практики.

На горячую летом 4-4,5 зимой тройка. Датчики на обоих машинах стоят механические.

Зимой при минус 30 на улице заводится на ура, даже простояв неделю.

Как только появился Лукоил с тех пор и пользуюсь только им. Летом 10-40, зима что вперёд найду либо 0-30 либо 5-30. В основном синтетику, реже полусинтетику. Уже сколько лет ни каких проблем. Лью и в Победу и в Уазик.

обрезан под 24 коробку.

Можно сделать и так.

Ребята не забивайте голову что лучше вода-тосол. Однозначно тосол-антифриз (одно и то-же красители разные, если не катанюга). Больше 20 лет вторая специальность на работе медник, насмотрелся. Вода любая хоть из под крана, хоть дистилировка, хоть каждый день меняй. Ржа будет однозначно. Для...

Технология простая, главное развёртка. Она такая-же как простая регулируемая развёртка, только вместо режущей поверхности шарики. Закрепляли в сверлильном станке и прогоняли. Для цилиндров полагаю так-же только закреплять нужно на расточном станке. Мы блоки таким способом не делали, только...

Шариковую технологию применял для ремонта шатунов и шкворней на грузовиках. Для Победы не заморачивался, хватало и развёртки. Для ремонта блока не знаю, чугун так не уплотняется. Для чугуна важна корочка или барирование: в первом случае чем точнее деталь изготовлена к технологическим размерам...