Результаты поиска

В 93 я свою Победку покупая за лям двести.

Парочка таких стояли на ГАЗ-73 и ему подобных (ГТМУ).

В конце 80-х был у нас в гараже один такой МАЗ. С деревянным кузовом, грузоподьёмностью 40 тонн. Бетонные плиты по деревням развозил.

Всё верно, когда вино закладывают сусло бодяжат. Подгоняют по сахару.

На грузовых шиномонтажках есть стенды монтажа-демонтажа шин. Управление электроклапанами, можно посмотреть наглядно. А так если не забуду завтра на работе сфотаю.

Бодяжу (ставлю) для себя. Никогда не продавал.

Примерно таким-же сахаромером бадяжу домашнее вино.

С электродвигателем прялка для шерсти.

Почти 40 лет курил "Беломор", правда питерский, 11 лет как бросил. Всегда стоил 25 копеек. А с фильтром ни разу не встречал. Курить есчо до школы начал.

Не нужно ни чего смачивать.

Да нормально и Китайское. У меня на УАЗе уже 2 месяца держит и не мокрит.

Остался последний, по осени скорее всего спишут.

Когда ставил восьмёрошный карб помогла 10-ти мм текстолитовая прокладка под тепловой экран.

Веретёнка и индустриалка это разные вещи. Назиму индустриалку я бы не советовал, подмерзает.

Особова значения не придовал марке УАЗа. На ценнике было написано Хантер. Отверстия круглые.

Отличаются не сильно, у меня встали без проблем.

У 3110 диски на 15, а у Хантера на 16. Как у нас.

Хочите бескамерку берите Хантеровские диски.

И у 3 кольцовых, и 4 кольцовых ширина одинаковая. Ставил и те и те поршня разницы не заметил. На 51 большой выбор межремонтных поршней ( 81,88; 82; 82,12 и тд). Не растачивания доводил до следующего межремонта хонинговальной головкой. А кольца подгонял по зазору.

Наборные кольца шли на ГАЗ-51, подходят один в один. Сам искатал на своей ни один комплект. Ещё можно на поршня нанести покрытие как на камазовских. Последние капиталки делал постоянно применял это покрытие, эффект заметен.