Я с великим удовольствием смотрю канал Ностальгия(не реклама). Там и программа Время и музыка. И много интересных прошлых программ.
Моя "Фрэнсис", 1950 года.
- Автор темы ash-oldgaz
- Дата начала
Ну вот уже пролетели 4 месяца владения "Победой". По большому счёту она так и не поехала... Правда сезон прошёл и желание выезжать как-то уходит вместе с летом...
Вчера купил таки наружный подшипник ступицы, поставил ступицу, трубки, тормозной шланг предварительно вернув подвижность гайке на тормозной трубке, отмыл и поставил колесо, даже наиболее приличный из доставшихся с машиной колпаков оттёр и поставил., поставил ГТЦ и опустил машину с винтового домкрата. При этом обнаружил, что правая сторона передней подвески не прожимается вовсе! Скорее всего заклинил амортизатор, благо что подвеска сейчас 21-ая с телескопическими амортизаторами. В следующий раз попробую отсоединю амортизатор. И нужно разворачивать машину что бы добраться до колёс левой стороны.
Вчера купил таки наружный подшипник ступицы, поставил ступицу, трубки, тормозной шланг предварительно вернув подвижность гайке на тормозной трубке, отмыл и поставил колесо, даже наиболее приличный из доставшихся с машиной колпаков оттёр и поставил., поставил ГТЦ и опустил машину с винтового домкрата. При этом обнаружил, что правая сторона передней подвески не прожимается вовсе! Скорее всего заклинил амортизатор, благо что подвеска сейчас 21-ая с телескопическими амортизаторами. В следующий раз попробую отсоединю амортизатор. И нужно разворачивать машину что бы добраться до колёс левой стороны.
Добавлю фотографии. Я принципиально не хочу смартфон (ретроград я), по этому мучаюсь - фотографирую на зеркалку, скидываю фото на комп и потом могу их разместить на форуме, по этому часто сразу не получается и текст, и фото...
Новый ступичный подшипник. В магазине был последний...
Старый подшипник с выкрошившимися роликами...
Колесо на месте.
Новый ступичный подшипник. В магазине был последний...
Старый подшипник с выкрошившимися роликами...
Колесо на месте.
Балаев очень своеобразный человек. Не всему верить надо. Перепроверять.
Попробуйте усомниться в том, что он написал.
Например он утверждает, что Сталин никогда не хотел никаких выборов из нескольких кандидатов и все это сказки Юрия Жукова, который, как считает Балаев был прикормленным властью.
Никакие документы, в том числе которые сохранились в местечковых газетах и никто не стал бы их фальсифицировать, не принимаются во внимание. Для него вы будете дураком, коммуниздом, сволочью и тд. Хотя даже бюллетени времен Брежнева имеют приписку внизу -что бы выбрали одного...
Попробуйте усомниться в том, что он написал.
Например он утверждает, что Сталин никогда не хотел никаких выборов из нескольких кандидатов и все это сказки Юрия Жукова, который, как считает Балаев был прикормленным властью.
Никакие документы, в том числе которые сохранились в местечковых газетах и никто не стал бы их фальсифицировать, не принимаются во внимание. Для него вы будете дураком, коммуниздом, сволочью и тд. Хотя даже бюллетени времен Брежнева имеют приписку внизу -что бы выбрали одного...
Подшипники в магазинах я перестал покупать... Такое они все Унылое Г.
Ищу СССР и чтобы обязательно в бумажке и затасканной коробке были. А то наши узкоглазые покадрузья уже и советские подделывать начали.
Типа вот так, только тут без бумажке, но хоть цифры набиты, а не лазером выжжены https://directlot.ru/lot.php?id=1244925 Не реклама
Ищу СССР и чтобы обязательно в бумажке и затасканной коробке были. А то наши узкоглазые покадрузья уже и советские подделывать начали.
Типа вот так, только тут без бумажке, но хоть цифры набиты, а не лазером выжжены https://directlot.ru/lot.php?id=1244925 Не реклама
По Балаеву - он в книгах озвучил некоторые моменты которые я знал, но в прессе я их не встречал, так что есть основание верить многому из сказанного им. Хотя у каждого индивидуума субъективное мнение, в том числе и у него, каждый может в чём-то ошибаться. Первую его книгу - "Миф о большом терроре" я чуть не выбросил после первых 30 страниц, как раз про комуниздов... Но решил всё-таки дочитать - не пожалел! Если откинуть "дифирамбы" в сторону "коллег", то пишет он довольно хорошо, читается легко, "сюжет" построен захватывающе. Правда что-то лучше, что-то хуже.
Почти наверняка уверен, что они советские есть у меня на даче. Сейчас нужно собрать, что бы хватило на сезон-два. Всё равно подвеска 21-ая с телескопами.
Выходные пролетели почти бестолково...
Вчера был дождь. Открутил амортизатор (телескопический) от нижней площадки. Подвеска начала двигаться. Открутил амортизатор от стакана, вынул его, а он работает! Поставил на место. Пока всё работает, правда до отбойника подвеску не вывешивал. Далее решил отчистить родной мост от грязи - пошкрябал его отвёрткой и железной щёткой в пределах гаража, потом решил снять троса ручного тормоза и колодки, если его ставить на машину - всё это всё равно придётся снимать. Разобрал одны сторону и обратил внимание, что ступица немного крутится по полуоси. Открутил и снял ступицу - разбит шпоночный паз на полуоси, а под шайбой гайки ступицы была подложена резиновая прокладка, так что ступицы с двух сторон были не прикручены... Плюс весьма печальное состояние сальника ступицы. Вывод - если ещё пытаться выехать в этом сезоне, то мост не стоит менять. Сия процедура от меня никуда не уйдёт! Ну и вчера взорвал мозГ соседям по гаражу - молодым ребятам занимающимся тюнингом "Жигулей"-классики. Купили они страшненькую, но довольно комплектную "трёшку" 1975 года и неспешно приводят её в порядок. Я решил подарить им валявшуюся у меня в гараже жигулёвскую переноску производства СССР. Когда они проезжали мимо моего гаража - тормознул их, вручил переноску - мой тёзка, Андрюха, полез втыкать её в прикуриватель - я остановил его и ловким движением руки воткнул куда-то правее рулевой колонки и лампочка загорелась! Они были в шоке - сколько жигулей перелопатили, а не знали о розетке и переноске!
Ну и сегодня погода была отличная, по крайней мере с обеда, но я поехал не в свой гараж, а к Саше Историку, потом с ним поехали в ЗАЗ-ГАЗ-ВАЗ, перекусили в чебуречной на Ярославской улице и оттуда доехали до моего гаража. Развернули "Победу", но в тормоза я уже не полез...
Вчера был дождь. Открутил амортизатор (телескопический) от нижней площадки. Подвеска начала двигаться. Открутил амортизатор от стакана, вынул его, а он работает! Поставил на место. Пока всё работает, правда до отбойника подвеску не вывешивал. Далее решил отчистить родной мост от грязи - пошкрябал его отвёрткой и железной щёткой в пределах гаража, потом решил снять троса ручного тормоза и колодки, если его ставить на машину - всё это всё равно придётся снимать. Разобрал одны сторону и обратил внимание, что ступица немного крутится по полуоси. Открутил и снял ступицу - разбит шпоночный паз на полуоси, а под шайбой гайки ступицы была подложена резиновая прокладка, так что ступицы с двух сторон были не прикручены... Плюс весьма печальное состояние сальника ступицы. Вывод - если ещё пытаться выехать в этом сезоне, то мост не стоит менять. Сия процедура от меня никуда не уйдёт! Ну и вчера взорвал мозГ соседям по гаражу - молодым ребятам занимающимся тюнингом "Жигулей"-классики. Купили они страшненькую, но довольно комплектную "трёшку" 1975 года и неспешно приводят её в порядок. Я решил подарить им валявшуюся у меня в гараже жигулёвскую переноску производства СССР. Когда они проезжали мимо моего гаража - тормознул их, вручил переноску - мой тёзка, Андрюха, полез втыкать её в прикуриватель - я остановил его и ловким движением руки воткнул куда-то правее рулевой колонки и лампочка загорелась! Они были в шоке - сколько жигулей перелопатили, а не знали о розетке и переноске!
Ну и сегодня погода была отличная, по крайней мере с обеда, но я поехал не в свой гараж, а к Саше Историку, потом с ним поехали в ЗАЗ-ГАЗ-ВАЗ, перекусили в чебуречной на Ярославской улице и оттуда доехали до моего гаража. Развернули "Победу", но в тормоза я уже не полез...
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 579
- Оценка реакций
- 1 820
А Ока какого года? Есть у меня подозрение, что с 2000-х годов перестали переноски к машинам давать... У меня на рабочей четвёрке 1997 года она была, а вот на машине 2000 года я не помню... Может её уже и не было...
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 579
- Оценка реакций
- 1 820
- Регистрация
- 23.05.2013
- Сообщения
- 559
- Оценка реакций
- 307
- Возраст
- 39
Нормальный ход событий.
Особенно если техники во владении в достатке.
Жизнь не ограничивается только гаражом... Приходится отвлекаться на другие житейские дела. Вот и в эти свои выходные в гараже провёл времени меньше чем хотелось бы. Тем не менее во вторник разобрал переднее левое колесо, оно как раз текло. Тормозной шланг тёрся о стабилизатор и был обмотан изолентой. Ступица крутилась легко и хорошо, без люфта, даже думал её не трогать, но всё-таки решил открутить тормозной щит и рулевую тягу что бы посмотреть как крутится поворотный кулак на шкворне. На правой стороне он крутился туговато и его пришлось разрабатывать. Тут кулак крутился легко, зато наружный подшипник оказался шариковый, а внутренний - роликовый. На одном болте, который держал рулевую тягу и на одном болте крепления колодки слизаны резьбы... Вторник завершил отмыванием снятых деталей.
В среду в гараж удалось попасть уже практически вечером. По дороге в автозапчастях купил более-менее похожий болт для крепления тормозного щита и рулевой тяги и наружный подшипник ступицы (он появился в продаже в этом магазине). Болта крепления колодки у них не оказалось, зато болтом поделился сосед по гаражу. В итоге вчера поставил тормозной щит, ступицу без окончательной регулировки, колодки, соединительную трубку на цилиндры и тормозной шланг. Осталось поставить барабан и колесо и отрегулировать. Дальше заднее колесо и прокачка системы. Решил всё-таки залить БСК из ЗАЗ-ГАЗ-ВАЗа. Полагаю, что они её сами производят, так как она розового цвета, а советская ЬСК была насыщенного красного.
В среду в гараж удалось попасть уже практически вечером. По дороге в автозапчастях купил более-менее похожий болт для крепления тормозного щита и рулевой тяги и наружный подшипник ступицы (он появился в продаже в этом магазине). Болта крепления колодки у них не оказалось, зато болтом поделился сосед по гаражу. В итоге вчера поставил тормозной щит, ступицу без окончательной регулировки, колодки, соединительную трубку на цилиндры и тормозной шланг. Осталось поставить барабан и колесо и отрегулировать. Дальше заднее колесо и прокачка системы. Решил всё-таки залить БСК из ЗАЗ-ГАЗ-ВАЗа. Полагаю, что они её сами производят, так как она розового цвета, а советская ЬСК была насыщенного красного.
Тормозная жидкость бск, оригинал СССР за 1 литр купить в Москве | Авито
Тормозная жидкость бск, оригинал СССР за 1 литр: объявление о продаже в Москве на Авито. СРАЗУ ответы на самые часто задаваемые вопросы. ДА, та самая советская тормозуха БСК. Не путайте с современной, якобы БСК, производства ОллРайт - она изготавливается с этиленгликолем, они не смешиваются...
Он и на 69.RU есть,и на Газ-21.RU тоже. Нормальная Советская БСК.
В ЗАЗ-ГАЗ-ВАЗе тоже называют её советской, но лично я бы предпочёл свежий бутиловый спирт смешанный с касторкой. Хоть БСК и не имеет срока годности, но за столько лет... Кто её знает, как она хранилась. Ну и до Кирилла нужно ехать на другой конец Москвы, если не ошибаюсь, он на юге живёт, а я на севере.Вот в Мск, Кирилл оригинальную БСК продает.
Тормозная жидкость бск, оригинал СССР за 1 литр купить в Москве | Авито
Тормозная жидкость бск, оригинал СССР за 1 литр: объявление о продаже в Москве на Авито. СРАЗУ ответы на самые часто задаваемые вопросы. ДА, та самая советская тормозуха БСК. Не путайте с современной, якобы БСК, производства ОллРайт - она изготавливается с этиленгликолем, они не смешиваются...www.avito.ru
Он и на 69.RU есть,и на Газ-21.RU тоже. Нормальная Советская БСК.
Посмотрел фото - "АрмБытХим", Армения. У меня ещё где-то пол бутылки прибалтийской в гаражах есть, кажется "ЛатвБытХим".
Касторовое масло продается в аптеках...пузырьки только маленькие- 25 мл. Очень не бюджетно за 1 л новодела получится.