газ м1
- Автор темы Gadzilla
- Дата начала
Александр, на заводе крылья штамповали мощным прессом из целого листа, так что швов в принципе не было.
[/QUOTE]
Раньше такого руля у Форда я не видел, те что были, были с большей ступицей, под большую кнопку сигнала. По фото вроде бы ступица похожа на нашу.
Новодельные рули были в "Автодоке", не знаю, есть ли сейчас.
Раньше такого руля у Форда я не видел, те что были, были с большей ступицей, под большую кнопку сигнала. По фото вроде бы ступица похожа на нашу.
Новодельные рули были в "Автодоке", не знаю, есть ли сейчас.
[/QUOTE]
Приветствую
по рулям кроме форда есть два вида новодела .с полосками мне кажется ближе к оригиналу
Вложения
Не скажу, что бы я видел много родных рулей, но все они были без полосок... А вот рули от 400-го "Москвича", которые иногда ставят на "Эмки" как раз полосатые!
Вложения
В чертежах много чего есть того, чего не машине не было! Сомневаюсь что на политеховской машине руль менялся после войны. Часто чертежи перечертчивались с фордовских,, в итоге они почему-то попали в архив, а те, которые шли в работу не сохранились.
Где? В каком месте?
У Васи Сыкчина стоял руль от 400-го, с полосками, потом он его ещё и в белый цвет покрасил. Фото Васиной машины попали в журнал к модельке от ДеАгостини, в перимешку с моторным отсеком от политеховской машины, так как у Васи от "Эмки" был только гнилой кузов да рама, а всё остальное от 21-ой "Волги"...
Вложения
Машина с первой фотографии с середины 80-х принадлежала Льву Серафимовичу Волкову, изначально была бежевого цвета, но в таком цвете не пользовалась успехом у киношников и в конце 80-х была перекрашена в чёрный после чего активно снималась в кино. В семье Волковых машина была года до 20-го, потом была куплена нашим коллегой и уехала из Москвы. Увы, родные сиденья с этой машины либо сгорели в сарае на даче, либо попали ко Льву Наумовичу в музей Авотевю а затем были выкуплены известным нам человеком и Вы их отлично знаете.
Вторая машина из Политехнического музея, фото сделано когда она хранилась на Рогожке, спасибо дяде Жене Чудакову, он организовал эту фотосессию - мы с Кириллом отфотографировали всю машину изнутри и снизу - это самая оригинальная не реставрированная "Эмка" которую я видел. На ней необычный салон, я думаю что "люксовый", с нестандартным покроем сидений (с пуговицами) и четырьмя прошивками на обивках.
прошивками .
Вторая машина из Политехнического музея, фото сделано когда она хранилась на Рогожке, спасибо дяде Жене Чудакову, он организовал эту фотосессию - мы с Кириллом отфотографировали всю машину изнутри и снизу - это самая оригинальная не реставрированная "Эмка" которую я видел. На ней необычный салон, я думаю что "люксовый", с нестандартным покроем сидений (с пуговицами) и четырьмя прошивками на обивках.
На волковской под капотом была табличка 1937 года, на политеховской таблички не было, но по моим ощущениям она скорее всего 1939 года.
у меня не было этого фото .про полоски на политеховской на другом форуме озвучили.
а что за материал такой на крыше ?
Материал типа дерматина, видимо тоже достался от Форда. Рисунок фактуры там характерный. Материал с таким рисунком продавался у МакСа в фордовских запчастях. Лет 10 назад я даже думал заказать, но так и не сподвигся. Думаю, что любой чёрный дерматин подойдёт - его там особо не разглядишь. Но если очень хочется, можно заказать из штатов.
А что за другой форум?
[/QUOTE]
черный ? на фото уже облезлый кож зам?
может осталась какая ссылка хоть у нас хоть в штатах на ткань ?
есть группа в ватцап .у всех участников эмки .
но делятся информацией со скрипом.впрочем как и тут.
черный ? на фото уже облезлый кож зам?
может осталась какая ссылка хоть у нас хоть в штатах на ткань ?
есть группа в ватцап .у всех участников эмки .
но делятся информацией со скрипом.впрочем как и тут.
[/QUOTE]
Облезлый? Скорее всего отражает свет и по этому белёсый. У многих он не раз окрашен краской (в частности у меня, вроде как родной материал, но под слоями краски которая иногда отваливается и можно рассмотреть рисунок фактуры. ссылки точно не сохранилось, но могу поискать.
www.macsautoparts.com
может осталась какая ссылка хоть у нас хоть в штатах на ткань ?
есть группа в ватцап .у всех участников эмки .
но делятся информацией со скрипом.впрочем как и тут.
[/QUOTE]
Облезлый? Скорее всего отражает свет и по этому белёсый. У многих он не раз окрашен краской (в частности у меня, вроде как родной материал, но под слоями краски которая иногда отваливается и можно рассмотреть рисунок фактуры. ссылки точно не сохранилось, но могу поискать.
Cobra Short Grain Material/ 60 Wide/ Per Foot
MAC's recommends viewing a sample card before placing an antique auto upholstery order for your vintage Model A Ford. Provided to you free of charge, our sample cards are identified by number or letter and present you with actual swatches that feature material, pattern, and color choices for...
Облезлый? Скорее всего отражает свет и по этому белёсый. У многих он не раз окрашен краской (в частности у меня, вроде как родной материал, но под слоями краски которая иногда отваливается и можно рассмотреть рисунок фактуры. ссылки точно не сохранилось, но могу поискать.
Cobra Short Grain Material/ 60 Wide/ Per Foot
MAC's recommends viewing a sample card before placing an antique auto upholstery order for your vintage Model A Ford. Provided to you free of charge, our sample cards are identified by number or letter and present you with actual swatches that feature material, pattern, and color choices for...
спасибо добрый человек )
может по ткани на двери и ковролину тоже что посоветуете ?
По ткани - кусок своего сиденья с родной тканью я год назад вырезал и отослал в Питер одному известному в узком кругу человеку по просьбе другого, не менее известного, но от них ни слуху, ни духу... Будем надеяться что они читают форум и как-то отзовут
ся!
если я правильно понял брали для изготовления правильного новодела ?
а ковролин себе какой ставили ?