Забавно, я наверное не сильно совру, если скажу, что 24-я КПП самая лучшая отечественная коробка в плане ресурса и приятности включения. А тут такое... Может криворукая сборка, тем более в КПП лазили.
Победа 1948. Крым-СПб.
- Автор темы Илья СПб
- Дата начала
Упорная шайба шестерни, вроде 3-й передачи, особой нагрузки не испытывает, шестерёночка упирается тоцем и всё, при сборке подломили, что ли, но это умудриться надо, там всё собирается руками, без молотков.
Итак, процесс на сегодня.
По карбюратору - очень вовремя выручил Михаил (Старик Макгакет), подогнал аж три штуки на выбор, один из них после экспертизы внедрен на машину и вроде есть надежда на нормальную работу, завтра будет точно понятно.
Коробку перебрали, с ней все ок. Корзину купили новую (6тр
) от греха, тоже поставили.
Открыт вопрос по гулу после 80ти, 90% что это гудит задний мост.
Переборка моста муторно, долго, дорого. Бу - лотерея. В раздумьях...
По карбюратору - очень вовремя выручил Михаил (Старик Макгакет), подогнал аж три штуки на выбор, один из них после экспертизы внедрен на машину и вроде есть надежда на нормальную работу, завтра будет точно понятно.
Коробку перебрали, с ней все ок. Корзину купили новую (6тр
) от греха, тоже поставили.Открыт вопрос по гулу после 80ти, 90% что это гудит задний мост.
Переборка моста муторно, долго, дорого. Бу - лотерея. В раздумьях...
- Регистрация
- 30.11.2012
- Сообщения
- 163
- Оценка реакций
- 218
Не ездить больше 80
ездить 50-60 и получать удовольствие от езды.
ездить 50-60 и получать удовольствие от езды.
Вариант конечно. Но - не могу сказать что и до 80ти тихо, просто на скорости выше прям очень сильно становится шумноНе ездить больше 80
- Регистрация
- 30.11.2012
- Сообщения
- 163
- Оценка реакций
- 218
Так машина передаёт дух того времени, мне кажется она должна шуметь, значит работает,значит едет. Может так на контрасте с повседневным авто. Мой хундай тоже шумит после 110, садясь в Ауди или LR понимаю на сколько сильно,но с ним ни чего не сделать, может если шумку,хотел,но потом забил. Кто то делает шумку в победу,но я думаю это лишне. И да,у меня 21 ходовка,с родной сравнить не могу,не ездил.
Хрен его знает, может конечно уже избалован современными авто. Но почему то думаю что должно быть потише. Мост видимо на потом оставлю, не горит. Как вариант какую нибудь модную присадку бахнуть
Подозреваю что не частое зрелище - Победа на развальном стенде.
Ребята осваивают новый стенд, я только за.
"Новый" карбюратор от Михаила лучше, теперь не богатит но плавают обороты ХХ.
Ребята осваивают новый стенд, я только за.
"Новый" карбюратор от Михаила лучше, теперь не богатит но плавают обороты ХХ.
Вероятно подсос воздуха. Эти карбюраторы все кривые\косые, оси дроссельных заслонок у многих разбиты, причем кривые могут быть и с новья. Так что кусок стекла, наждачка и далее по тексту...
Ну я, кстати, этот карб ровнял перед установкой себе. Кривизна была. Но на моей машине работал ровно.
Там самый неприятный вариант - подсос в том месте, где оси заслонки проходят сквозь тело карбюратора. Может есть народные способы борьбы?
Тело смесительной камеры рассверливается и ставятся втулки из бронзы.
Да, и стоит это как половина нового солекса, если не самому делать))
Мне делали за 300 рублей, но это было давно. Думаю в Питере токаря найти не проблема.