Победа вопросы от новичка
- Автор темы Дмитрий1994
- Дата начала
Была такая ситуация: амортизатор со слов продовца 24й, но маркировка 3102, очень впритык проходил через нижнюю 21ю чашку.
Какой был сход-развал? 3д? Он показывает расположение осей относительно друг друга. Или можно самому мерять диагонали в подвеске.
Какой был сход-развал? 3д? Он показывает расположение осей относительно друг друга. Или можно самому мерять диагонали в подвеске.
Нашел очень хорошие аморты газо-маслянные Fenox с пластиковым верхом, но в чаши рычага они не пролазят. Снял пластиковый верх, одел родные резиновые пыльники (которые болтались в рычагах) Все поставил закрепил, не было одной шпильки, поставил болт, все затянулось отлично, теперь передок не болтает)
Тормоза проверял не клинят, они и так оч слабые, не все колеса тормозят) пробовал прокачать одно из колес которое не тормозит, жидкость практически не идет, чот капает, но скок не качай, не идет, мож забилось, мож трубки рассохлись внутри, может есть порядок в котором надо прокачивать колеса ? с этим вопросом я еще просто даже не пытался разобраться, тормоза как бы есть но плохие)
Машину не то что бы тянет, ее ведет так что руль приходится силой держать, ток отпускаешь и сразу влево. Приехал на развал к тем же ребятам, проверили развал, они сказали что ставили все идеально и не может ничего тянуть, накинули свои приборы, говорят да ушел, почему хз. Короче чо то крутили, делали, проверяли со мной в нагруженном состоянии, в пустом, вроде все выставили, денег даже не взяли, скорей всего их косяк был. Вроде как перестало вести, по крайней мере на много лучше.
Зарядки нет, купил новое нулячие РР24Г2, поставил, все равно нет зарядки, видимо что то с проводкой или генератором, будем вызывать знакомого электрика что б разобрался.
Тормоза проверял не клинят, они и так оч слабые, не все колеса тормозят) пробовал прокачать одно из колес которое не тормозит, жидкость практически не идет, чот капает, но скок не качай, не идет, мож забилось, мож трубки рассохлись внутри, может есть порядок в котором надо прокачивать колеса ? с этим вопросом я еще просто даже не пытался разобраться, тормоза как бы есть но плохие)
Машину не то что бы тянет, ее ведет так что руль приходится силой держать, ток отпускаешь и сразу влево. Приехал на развал к тем же ребятам, проверили развал, они сказали что ставили все идеально и не может ничего тянуть, накинули свои приборы, говорят да ушел, почему хз. Короче чо то крутили, делали, проверяли со мной в нагруженном состоянии, в пустом, вроде все выставили, денег даже не взяли, скорей всего их косяк был. Вроде как перестало вести, по крайней мере на много лучше.
Зарядки нет, купил новое нулячие РР24Г2, поставил, все равно нет зарядки, видимо что то с проводкой или генератором, будем вызывать знакомого электрика что б разобрался.
Последнее редактирование:
Думаю нашли как раз самого худшего качества. много нареканий на эту контору.
Прокачивать колёса нужно начинать с самого дальнего колёс . Заднее правое , заднее левое , переднее правое , переднее левое .
А я вас об этом и спрашивал. Потому что если надо держать руль, то это точно не задний мост. Судите сами, если бы дело было в смещении мота, то держа руль прямо, вы бы все равно ехали в направлении разворота моста относительно оси машины. А тут у вас руль пытается сам довернуть влево, значит что-то или в подвеске или с резиной не то. Были бы мертвые рулевые. приходилось бы все время подруливать, то вправо, то влево, потому что рулевое бы гуляло из-за люфтов.
Тормоза - прокачивать. Но сначала поменять все шланги и промыть всю систему. Качать начиная с самого дальнего от ГТЦ колеса к самому ближнему.
Тормоза - прокачивать. Но сначала поменять все шланги и промыть всю систему. Качать начиная с самого дальнего от ГТЦ колеса к самому ближнему.
Прокачать тормоза по очереди в такой последовательности: задний правый , передний правый, передний левый, задний левый.
С тормозами не шутят! Заменить все цилиндры (подходят от УАЗ-469) и шланги (подходят от ПАЗ), перейти на современную тормозную жидкость. Еще посмотреть, в каком состоянии барабаны и колодки, отрегулировать, как сказано в инструкции.
1) сход/развал делается на исправной подвеске, если на СТО это не знают, нужно найти другое СТО
2) БУ амортизаторы на автомобиль не ставят т.к. это расходник
3) тормозную систему менять полностью как указали выше.
2) БУ амортизаторы на автомобиль не ставят т.к. это расходник
3) тормозную систему менять полностью как указали выше.
Прошприцевал переднюю подвеску, почти все продавило маслом и из неплотных соединений потек ТАД17) но штуки 2-3 не потекли, скок качал, менял тавотницы, прочищал проволкой каналы, там все внутри в какой то густой смазке, короче штуки 3 не прокачались до течки)
Если нужно прокачать, временно, я бы попробовал керосином прокачать (можно WD40 попшыкать чуть-чуть), потом воздухом продуть. Но это времянка.
А надо что б все каналы были чистые и именно в масле? Просто там же и так куча мазуты какой то, все забито
Ну вообще, шприцуют либо маслом, либо консистентной смазкой. Судя по всему, у вас там когда то была смазка. При шприцевании, исправное соединение должно насквозь продавливаться, при этом, шприцуют качественно пока из соединения не полезет чистая смазка. То есть, то что у вас там сейчас нужно выдавить.
А зачем вы шприцуете жидкой смазкой?
Шприцевать надо консистентной смазкой! Лучше хорошей синей, или качественныи литолом 24.
Похорошему надо все мочленения разобрать убрать полувековые отложения начисто, собрать и пршприцевать КОНСИСТЕНТНОЙ смазкой.
