Стоит ли делать кабр?

[psixoz]

Друзья, есть бывший кабрик. 51г, весь в родне, даже маслёнка присутствует. Крест + труба на месте, на днище крест в состоянии останков, как и пороги и короба. В остальном кузов живенький. Главная проблема с кабриоверхом. Сплошные заваренные полости за задней дверью остались частично, а сам верх (всё что над дверьми, над лобачом) от обычной победы (стойки пилены от половины примерно и верх уже седановский).

Стоит ли заморочиться и восстановить карброверх? Или ну его...

 

[Димастый]

Самое ценное в кабре и есть кабриоверх. А кресты за спинкой заднего сидения и на днище вместе с трубой в багажнике изготавливаются нынче при реставрации кабра без проблем.
Поэтому наверное все зависит от желания, умения и размера допустимого бюджета.
Лично по мне, так любой кабр достоин спасения

 

[FIDEL]

Фотографии облегчили бы понимание проблемы(ИМХО).

 

[Aлексеи]

Не стоит...

 

[pobedovod]

Любой кузов подлежит восстановлению, с большим или маленьким бюджетом, в зависимости от обстоятельств. Каждый решает для себя сам, хочет пойти на авантюру или не.
Любой кабр достоин спасения, их так мало осталось.

 

[psixoz]

Фотки сделать - это печаль. Тачка далеко стоит. Думаю, надо попробовать тогда уж. Срезать аккуратно крышу и изображать кабриолетный верх. Есть какие-то его чертежи или ещё что-то? Может, кто-то знает формы деталей из которых верхушка сваривается?

з.ы. Ну это только поле того как переварю нижний крест и пороги с коробами, потому что это всё не то что отвёрткой протыкается, а отдирается руками по кусочкам(((( И если крышу резануть, то машина, по моему, просто сложится пополам!

 

[юрий-победа]

Если документы правильные,номер кузова и табличка есть
надо воскрешать.