Старые фотографии Газ-М20

[юрий-победа]

Вот интересно было бы узнать, те люди, которые работали на двушках, завидовали или нет тем, кто работал на трешках? Чёт вопрос такой возник.

------------------
Серега,за это не нас спрашивай,а действительно старых мужиков.
Нине авто,для многих просто железка для прошвырнуться туда-сюда,меняется тачка как перчатки,да и долго не живут уже они,
отсюда и ответ не может соответствовать мыслям,переживаниям,отношению к вещам тогда.

 

[Pika]

Для сравнения можно приблизить немного период и перефразировать: завидовал ли хозяин ваз 2105 соседу на ваз 2107?

 

[юрий-победа]

Для сравнения можно приблизить немного период и перефразировать: завидовал ли хозяин ваз 2105 соседу на ваз 2107?

==============================
Есть в этом в таком сравнении смысл,но считаю слово, "зависть" в данных случаях совершенно не подходит для объективного анализа сравнивая почти один и тот же авто.
например,хозяин трех-пяти-семилетней трешки(или 2107) ,с удовольствием пересел бы на новую или сохраненную в нуле двушку,или пятерку... в память вгрызлись слова,многих старых шоферов:"новое есть новое!".

 

[nikolajivanych]

В те времена нас новинками особо не баловали. Поэтому как достижение рассматривался ВАЗ 21011 по сравнению с копейкой, или, скажем, ЗИЛ 130 с КамАЗовской панелью приборов и гитарой на фоне более ранней 130-ки.

 

[Serega Alfa]

Я уж и не рад что спросил. Думаю шофёра, которые работали на двушках, немного завидовали тем, кто сел на трехи. Так же как и владельцы пятёрок завидовали тем, кто купил себе новую семёрку. Торпеда, пластиковые бампера, сиденья нового образца, были тогда просто бомбой!

 

[Gusch]

г. Саратов, ул. Советская.

 

[свой]

Я уж и не рад что спросил. Думаю шофёра, которые работали на двушках, немного завидовали тем, кто сел на трехи. Так же как и владельцы пятёрок завидовали тем, кто купил себе новую семёрку. Торпеда, пластиковые бампера, сиденья нового образца, были тогда просто бомбой!

Я в 97 году купил свою первую машину 2105. Немного б/у. О семерке мечтал, другие сиденье, торпедо, как мне тогда казалось, современная. Хром накладки бамперов, решетка радиатора. Я даже, как-то хотел переделать. Но не дошёл...
Если взять по аналогии ГАЗ-21 второй и третьей серий, то владельцы вторых мечтали о третьих. И, по возможности, перелицовывали.
Это по опыту моего папы, у которого была 2-я серия 1960 года...

 

[nikolajivanych]

В начале 90-х "крутые пацаны" меняли крылья и капот на зубилах, переходя на "длинное крыло".

 

[Сергей37]

А в конце 2000-х они же,постаревшие гоняются за ранними "короткокрылыми" восьмерками и низкими торпедами

 

[Serega Alfa]

Вот я и говорю, что наверное все таки чуточку завидовали таксисты тем, кому доставалась троечка. Ну да ладно, давайте закроем эту тему, ведь основная тема фото. Спасибо откликнувшимся. Идём дальше.

 

[ММГ]

Площадь Ярославского

А за углом , откуда выходит ГАЗ 51, был отличный ресторан "Цеплята табака" Бывали мы в нем и не однократно.

 

[pobedovod]

 

[Pika]

Посмотреть вложение 121911 Посмотреть вложение 121912

На правой номер ШИКАРНЫЙ М7 20 20

 

[Вадим Б.]

 

[pobedovod]

Победа спорт и ЗИС 112 "Циклоп" рядом с серийным ГАЗ М20.

 

[Nickolay]

Образцы продукции ГАЗа, середина 50-х.

 

[Димастый]

А что за чудо стоит между М-72 и ГАЗ-69?
И что за диски у ГАЗ-69?

 

[rus86]

И что за диски у ГАЗ-69?

Это ГАЗ-62

 

[Pika]

А что за чудо стоит между М-72 и ГАЗ-69?

Опытный ГАЗ-52

И что за диски у ГАЗ-69?

Опытный ГАЗ-62 - так начиналась "шишига" ГАЗ-66, диски с автоподкачкой.

 

[rus86]

Опытный ГАЗ-52
Посмотреть вложение 122075

ГАЗ-56