Действительно родная глаже и выглядит на Победе лучше. Польская с грунтозацепами как на самосвал... Поддерживаю.
ПОБЕДА , ГАЗ 69 и ЗАЗик . Выборг
- Автор темы СЭМ
- Дата начала
Поехал сегодня в спб на выставку « авто и автомеханика » .
На выставке только приготовления . Вот несколько фотографий .
Ещё немного фоток с выставки :
Последнее редактирование:
И немного уделил время зазику . Пытаемся собрать кпп . Уже разобрано 3 шт б/у коробки , одну пока не собрать не удаётся . У трех негодные корпуса . На одной трещина , другая заклеена эпоксидкой со стеклотканью , третья с огромными кавернами которой осталось не долго . Благо товарищ в Санкт Петербурге любезно подарил хороший корпус который завтра приедет ко мне . Будем дальше смотреть . Вывод таковой : мотор собран из четырёх один , с кпп такая же история - из четырех одна .
Зато собрали дифференциал . Но не без приключений . Самый лучший выбранный корпус (из 3х) оказался с тремя трещинами , взяли другой , потом выбраковка кривых шестерен , изготовление новой оси сателлитов , подгонка регулировочных шайб , доработка каналов для смазки , установка новых подшипников . И вот он собран . Небольшой шажок вперед .
Может у кого то всё легче идёт но мне действительно как то медленно и трудозатратно . И запчасти на горбатый тот ещё трэш ( что новые , что б/у)
Я помню эту деталь. Коробка дифференциала. В детстве мы у приятеля на отцовском ушастом два дня коробку собирали-ставили. В итоге получились четыре скорости назад и только одна вперёд.
При отсутствии детали я делал так: засверливал конец трещины, распиливал её с двух сторон под 45 и заваривал.