Это для М-72? Видел скан заводского чертежа козырька для М-20, причем для экспортных машин он должен был хромироваться, а для внутреннего рынка - цинковаться.
Наша ГАЗ М-72
- Автор темы Img26
- Дата начала
Согласен полностью. И я встречал таких. И вообще-то кого я только не встречал. Сколько людей столько и мнений.
Ну что ж. Обещанный финал (?).
К весне 2024го машину мы в целом собрали - кроме салона.
Я не видел затруднений в выборе обойщиков – пациент более-менее стандартный.
Первый заход был в ОСЕП, видел пару их работ. Но – владелец слишком экзотичен для меня.
Бороться с многочисленными тараканами в голове исполнителя, на мой взгляд, смысла нет.
Потом краткий период поисков, заключавшийся, в основном, в разглядывании загнутых передо мной пальцев: «… тебе русским языком сказали, чо не ясно??».
В конце концов заехали ко мне с тульские ребята, Александр и Олег.
Машину смотреть не стали (она была далеко, метрах в 15ти), но договорились на салон + опционально на установку потолка. Ткань, кстати, от Саши Крумера.
Пошили довольно быстро, мне понравилось.
А вот с потолком получилась бяка.
В первом варианте он был очень тёмный – ребята заменили без проблем.
Второй вариант они поставили (за день!). Но я даже в советские времена не любил «батон нарезной, 13 коп.».
К весне 2024го машину мы в целом собрали - кроме салона.
Я не видел затруднений в выборе обойщиков – пациент более-менее стандартный.
Первый заход был в ОСЕП, видел пару их работ. Но – владелец слишком экзотичен для меня.
Бороться с многочисленными тараканами в голове исполнителя, на мой взгляд, смысла нет.
Потом краткий период поисков, заключавшийся, в основном, в разглядывании загнутых передо мной пальцев: «… тебе русским языком сказали, чо не ясно??».
В конце концов заехали ко мне с тульские ребята, Александр и Олег.
Машину смотреть не стали (она была далеко, метрах в 15ти), но договорились на салон + опционально на установку потолка. Ткань, кстати, от Саши Крумера.
Пошили довольно быстро, мне понравилось.
А вот с потолком получилась бяка.
В первом варианте он был очень тёмный – ребята заменили без проблем.
Второй вариант они поставили (за день!). Но я даже в советские времена не любил «батон нарезной, 13 коп.».
Вложения
Попросил переустановить. Сказали – тебе и так сойдёт. На том и разошлись.
Новый потолок заказал у питерских ребят из https://pochin.ru/.
На мой взгляд, хорошо, хоть и немного светловат.
Новый потолок заказал у питерских ребят из https://pochin.ru/.
На мой взгляд, хорошо, хоть и немного светловат.
Вложения
Победа - штука стандартная, для меня не профильная, и в июне 2024го года отдался на финишную сборку на сторону (салон и всякие мелочи).
Через год и четыре месяца забрал назад - в полуразбранном состоянии и кучей вылитого на меня дерьма.
Я то ладно. Но "... машина кривая, жесть надо переделывать" и т.д.
Спрашивается, где ты был раньше... Ну да ладно, парень молодой, весёлый, ещё и яхтсмэн, простительно. Тем более, что запчастей он пролюбил немного, а то, что сделал (в том числе, установил новый потолок), сделал хорошо.
Но за железо мне было обидно, и я упёрся.
Попросил моего второго жестянщика. Он ушёл в кино, но тут согласился на время вернуться.
Установкой салона занимается впервые в жизни.
Вообще-то он парень на все руки. И они реально золотые.
За три недели в режиме пятидневки подогнал и частично заново сделал карты дверей.
Выставил и собрал двери, багажник, морду.
Ну и много чего ещё - всё то, что яхтсмэн зачем-то разобрал.
В общем, закончили…
Через год и четыре месяца забрал назад - в полуразбранном состоянии и кучей вылитого на меня дерьма.
Я то ладно. Но "... машина кривая, жесть надо переделывать" и т.д.
Спрашивается, где ты был раньше... Ну да ладно, парень молодой, весёлый, ещё и яхтсмэн, простительно. Тем более, что запчастей он пролюбил немного, а то, что сделал (в том числе, установил новый потолок), сделал хорошо.
Но за железо мне было обидно, и я упёрся.
Попросил моего второго жестянщика. Он ушёл в кино, но тут согласился на время вернуться.
Установкой салона занимается впервые в жизни.
Вообще-то он парень на все руки. И они реально золотые.
За три недели в режиме пятидневки подогнал и частично заново сделал карты дверей.
Выставил и собрал двери, багажник, морду.
Ну и много чего ещё - всё то, что яхтсмэн зачем-то разобрал.
В общем, закончили…
Я очень благодарен всем вам за помощь, советы, консультации, запчасти… Не так часто встречаешь такое.
Но особо я обязан двоим. Игорю (Плимут) и Жене (Старый Джек). Без них я б не выгреб.
Огромное спасибо, ребята!!
Но особо я обязан двоим. Игорю (Плимут) и Жене (Старый Джек). Без них я б не выгреб.
Огромное спасибо, ребята!!
Дубль на рутьюбе (не люблю его, тугой какой-то)
https://rutube.ru/video/52db8241a9394d431ecfcc68a8f218d8/
https://rutube.ru/video/52db8241a9394d431ecfcc68a8f218d8/
Красивая машина получилась. Даже ездить жалко, в смысле- использовать по назначению, как вездеход.
По поводу серого потолка и формы его натяжения. На моей машине 55 года, с заводским салоном есть такие же выраженные утяжины в районе дуг.
Резина я-13 однако. Я б второй комплект колес собрал, например я248 для езды летом, ибо резина с крупной шашкой в жару по асфальту стирается быстро.
По поводу серого потолка и формы его натяжения. На моей машине 55 года, с заводским салоном есть такие же выраженные утяжины в районе дуг.
Резина я-13 однако. Я б второй комплект колес собрал, например я248 для езды летом, ибо резина с крупной шашкой в жару по асфальту стирается быстро.