Приветствую, холодно, дождь и прочие радости, самое время заниматься Победой. Для работ по зачистке от краски и ржавчины в гараже хочу купить такой защитный кожух. Кто уже пользовался? Есть ли результат по отсутствию пыли в помещении?
Моя победа м20 1956 г.
- Автор темы Oksiqen
- Дата начала
возможно будет немного меньше,
вопрос, насколько будет мощным пылесос...
лучше из пленки домик сделать с притоком/вытяжкой и внутри работать
вопрос, насколько будет мощным пылесос...
лучше из пленки домик сделать с притоком/вытяжкой и внутри работать
Я бы посоветовал на стадии очистки кузова до метала, пусть и ржавого использовать химию по подьему краски (покажет вам тонкий слой до металла), второй этап фен промышленный и шпатель (слои эпоксидной шпаклевки и припоя), на третьем уже эту приспособу по очистке металла. Респиратор, очки и вытяжка во всех случаях обязательна, домик тоже, проверено личным опытом.
Когда начинал делать Буханку, так же снимал старую краску, только без фена. Только механически - вроде чуть быстрее, но ооочень пыльно и болгарка сильно греется. В итоге поверхность Буханки оказалась слишком большой... Так я её и не доделал... Катаюсь на ржавой!
Думаю мое решение посередине, зачистить места со ржавчиной, не снимая всю краску где нет ржи. Общая вытяжка и домик, это затратно, мне проще локально зачистить болгаркой с вытяжкой, а массивы на улице летом. Я так думаю, не факт что правильно... Поэтому и спрашиваю, кто работал с таким защитным кожухом, будет намного меньше пыли или только реклама?
Последнее редактирование:
Честно говоря я зачищаю краску и ржавчину вообще без кожуха, ибо он сильно мешает - болгарку приходится крутить под разными углами, а частота вращения по любому меньше чем на отрезных дисках. Локальные места проще сразу болгаркой, а если большую поверхность, то лучше со смыввкой краски и шпателем, либо размягчённую краску болгаркой. Я бы озадачился хорошим респиратором!
Работал спец болгаркой с кожухом и отсосом, пилил стену, скажу что спасает на много от запыленности, нужен промышленный пылесос, бункерный ибо бытовой с сменными бумажными мешками, будет горе когда его пробьет и ни один раз, (все накопленное непомерным трудом будет на всех полках и содержимом гаража), проверено)))
ПС: можно чем то другим заняться по машине, зима не долгая, а летом улица и понеслась.
Кто бы говорил.
Ну дождь понятно, а в нормальную погоду, даже зимой вынести дверь или крыло на улицу да и очистить и нагреться не успеешь.
кстатти да, если сухой зимний день, то можно и на свежем воздухе кочегарить,, оно металл холодный, а от болгарки хороший нарев и на зачищенной поверхности может появиться опять ржа...
а вот тканевых перчатках, с болгаркой без кожуха и без норм.маски/очков зачищать корщетками металл категорически не советую.
Сразу купите абонемент в трампункт или больницу Гемгольца...
P.S почему с корщеткой частота вращения ниже ?
У Вас регулировка оборотов стоит ?
Последнее редактирование:
Я предпочитаю неметаллические губчатые круги, коралловые они кажется называются. ВСЕ болгарки я себе покупаю исключительно с регулировкой оборотов! В идеале в работе сразу три болгарки с разными дисками - что бы не переставлять каждый раз. Дешёвые перчатки - сомнительное средство защиты рук при работе с болгаркой... Либо замшевые краги, либо голые руки, зависит от работы. Защитные очки или маска - обязательны! Пару раз мне доставали железные крошки из глаза - не самая приятная процедура!
Замшевые или спилковые краги- то что надо. А также плотная одежда и щиток, желательно опускающийся максимально низко и прикрывающий шею. Также не стоит находиться лицом в плоскости вращения диска, особенно отрезного. Хотя я чаще работаю в обливных перчатках.
Наконец-то нашел время и установил кольцо сигнала, накладку ветрового стекла, |
рычаг и щетку стеклоочистителя, рукоятку управления положением антенны приемника, |
противосолнечные козырьки. Не все так хорошо как хотелось бы. Кончик рычага обломан, Накладка в точках, рукоятка от 21 . Но все равно я рад. |
Заменил петли чемодана на ранние, мои родные поломались, зазор такой потому что нет уплотнителя? Установил замок, ручка пока от УАЗа ( на купленной не могу до конца вытащить личинка и втулку) Если крепежа правильного нет, ставлю кетай, сначала установить и отремонтировать хочу , а потом уже окончательно.
Нуу, литье с небольшим облоем, в пределах нормы, стояли на Победе 1 или 2 серии ( сильно заколхожена , не понять было )литье очень аккуратное. Не знаю точно какие ранние, предположил просто. Возможно и самопал. Все равно других нет, а покупать за неадекватную цену нет желания.
Последнее редактирование:
Да из за отсутствия уплотнителя..
Последнее редактирование: