Моя победа 1957 г. из г. Казани

[Oksiqen]

Цинкование деталей самостоятельно или специально обученные люди?

 

[Холоднов]

Цинкование деталей самостоятельно или специально обученные люди?

Отдаю знакомому. Он детали песочит и порошком красит. Заодно и цинкует малость детальки.

 

[HistoriK]

Динамик с фанеркой и облицовка - это аналог Победовского или нет

Если что, у меня есть фанерка родная, могу отдать, если будет желание.

Динамик родной не часто встречается, он по моему стоял на радиоле Даугава, но покупать и потрошить её ради динамика затратно)

Проще подобрать аналог.

 

[Холоднов]

В первый день весны поработал с весенним настроем. Установил наконец-то грязевой щиток и распорку левого крыла. Перехожу далее на правую сторону. Бумеранг занял своё место и штырь капота с пружиной в сборе заново цинкованный.

Как и обещал ранее...перешёл на правую сторону. Ну правая она то со стороны верстака в гараже. Со стороны водителя...она левая Машину поддомкратил, Подкрылок самодельный снял, буду монтировать грязевой щиток и распорку. Движуха идёт товарищи!

 

[Холоднов]

Сегодня день прошёл продуктивно. Сняли с товарищем Артёмом всю "гомосятину", которую установили предыдущие владельцы.

 

[Холоднов]

Прикинули родной руль. Сел, но есть расстояние между самим рулём и металлическим кожухом. белая середина - это пластиковая самодельная вставка. Привет из прошлого. Что делать? нарастить трубу вставышем из пластиковой или алюминиевой трубки. И что должно быть в этом промежутке? Механизм переключения передач? фотки может скинете друзья, что там должно быть и Ваши соображения по моей задумке по поводу вставышей.

 

[Andrey1992]

Похоже родную трубу обрезали, чтобы было место под подрулевой переключатель поворотов. Причем это плохо, потому как в родной трубе был подшипник, а фторопластовая втулка, которая теперь у вас стоит, подшипником не является, и рулевой вал постоянно работает "на излом".
Проще рулевую колонку в сборе на разборке взять, кроме трубы нужна будет еще разрезная втулка для подшипника, она не часто целая попадается.

 

[алекса]

...........в родной трубе был подшипник, а фторопластовая втулка, которая теперь..........

Дык, наверное туда можно и подшипник поставить.
Фторопластовая втулка,??
просто посмотреть как будет выглядеть, допустим через 500-1000 км.
может быть и оставить

 

[Pika]

Резанная труба не хорошо.
Где то у меня была труба с валом, за символическую цену сговорились бы)

 

[Andrey1992]

Дык, наверное туда можно и подшипник поставить.
Фторопластовая втулка,??
просто посмотреть как будет выглядеть, допустим через 500-1000 км.
может быть и оставить

Не надо ничего туда ставить. Даже заменив втулку подшипником все равно получаем консольный вал длиной 100 мм с огромным рулем на конце. При парковке и провороте руля на месте там получится нехилый такой изгибающий момент и вал просто может лопнуть. Исправное рулевое это безопасность, по крайней мере не себя, так других участников движения.
Всю эту "модернизированную" колонку хорошо бы засунуть горе-рационализатору туда, где солнце не светит. Вместе с рулем.

 

[Холоднов]

Резанная труба не хорошо.
Где то у меня была труба с валом, за символическую цену сговорились бы)

Спасибо! Я тогда в личку Вам напишу.

 

[Холоднов]

Поставил резиновый отбойничек под педаль сцепления. Под тормозной трогать не стал, он целый, да и если бы захотелось менять, хренушки туда подлезешь

 

[Холоднов]

Похоже родную трубу обрезали, чтобы было место под подрулевой переключатель поворотов. Причем это плохо, потому как в родной трубе был подшипник, а фторопластовая втулка, которая теперь у вас стоит, подшипником не является, и рулевой вал постоянно работает "на излом".
Проще рулевую колонку в сборе на разборке взять, кроме трубы нужна будет еще разрезная втулка для подшипника, она не часто целая попадается.

Приветствую! Pika мне нашёл рейку. Похож на родной подшипник в трубе. По виду бронза. Это и есть подшипшик, или бронзовая - это заглушка на конце трубы?

 

[pobedovod]

В верхней части рулевой колонки, установлен радиально-упорный шарикоподшипник рулевого вала.

 

[Старик Макгаккет]

Добавим чертежик

 

[Холоднов]

Добавим чертежик
Посмотреть вложение 213768

На чертеже чуток по другому, чем в реальности. Никакой заглушки не наблюдается после подшипника

 

[ИВАН]

и пресс-масленки там не наблюдается...

 

[Холоднов]

Может кто сфотографирует на оригинальной машине, как должна выглядеть правильно труба рядом с рулём. Буду очень признателен.

 

[Andrey1992]

Это и есть подшипшик

Это очередное порно.

Добавим чертежик

Это до 1950 года, потом конструкция верхнего подшипника рулевой колонки изменилась и прожила чуть ли не до 2410. Вам нужна живая рулевая колонка, подшипник 636905 (продается и поныне), пружина и разрезная втулка, как на фото:

 

[Холоднов]

Это очередное порно.

Это до 1950 года, потом конструкция верхнего подшипника рулевой колонки изменилась и прожила чуть ли не до 2410. Вам нужна живая рулевая колонка, подшипник 636905 (продается и поныне), пружина и разрезная втулка, как на фото:
Посмотреть вложение 213781

Спасибо Андрей. А вот пружинка до разрезной втулки стоять должна, или после неё? и какова функция данной пружинки?