Когда я покупал новодельную проводку, Сергей сказал что можно просто не РР замкнуть эти три контакта отвёрткой или ключом, я так и сделал на всякий случай, хотя был уверен в полярности установленного генератора.
Моя Победа, 1956
- Автор темы mmatveyshin
- Дата начала
Чудеса какие-то, приехал нынче вооруженный мультиметром и Некрономиконом по электрооборудованию автомобилей, ни то ни то не понадобилось, генератор ожил и справно дает заряд. Видимо, вчера где-то проводок недокрутил.
Уже едет донор часов, из двух, думаю, соберу одни. Хотя я мало что в часах понимаю.
Возвращались в дождь, генератор исправно вытягивал и дворники, и фары
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 649
- Оценка реакций
- 507
Часы там простейшие. Проблемы обычно в контактах автоподзавода. Реже ослабевает пружина (либо, возможно, сопротивление всего механизма слишком высокое от каких-нибудь окислов, я не часовщик). Ещё реже сгорает обмотка на электромагните.
У меня лежат ненужные новые часы без внешнего стекла. Стекло ушло на ремонт других часов, а остальное осталось)))
У меня лежат ненужные новые часы без внешнего стекла. Стекло ушло на ремонт других часов, а остальное осталось)))
А у меня часы без цифр сейчас и с облезшей часовой стрелкой. И не работают.
Недавно новые часы третьей серии были в продаже https://www.pobeda-club.ru/threads/novye-chasy-fonari-podsvetki-klyk-i-molding.19817/
Это дорого даже для новых.
С 2-3 б.у часов можно собрать одни нормальные при их стоимости 500/1000.
К перечисленному можно добавить ещё оторваные бошки для перевода стрелок.
Мастерство часовщика при этом не потребуется.
С 2-3 б.у часов можно собрать одни нормальные при их стоимости 500/1000.
К перечисленному можно добавить ещё оторваные бошки для перевода стрелок.
Мастерство часовщика при этом не потребуется.
Да мне уже едут с Бугуруслана, с целой башкой и стекляшками. Из них и своих соберу, думаю. А 7к это правда дорого.
Где-то в трешку мне обошлась полироль и расходники. Машинку товарищ одолжил, круги покупал.
Оно того стоило. Старую краску после полировки всегда не узнать.
Фото отличные! Особенно нижнее понравилось!
Ещё раз пересмотрел матовые фото и блестящие - однозначно блестящая лучше! Усилия потраченные на полировку стоили того!
Товарищи, а как на ваших машинах срабатывает стоп-сигнал? У меня приходится практически встать на педаль, чтоб он загорелся.
При легком нажатии срабатывает. На старой- при очень сильном. Видимо мембрана сдохла в датчике.
Нужно датчик менять . Но современные я слышал что плохие . Текут , не работают , разваливаются при торможении , и тд.
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 649
- Оценка реакций
- 507
Лишь бы приехал не "китай", типа 8К-126. Как до сих пор встречающиеся одноразовые свечи 88М8ТСАЕААНОВСССР 