Re: Моя Победа 1950г оцените
Начал потихоньку разбирать, вчера была так сказать ознакомительная прогулка в гараж, но я не удержался и увлекся на весь день, сперва вытащил все запчасти из кузова, 4 ре двери и багажник лежали на заднем сидение, все коврики, весь салон начал вымывать, нашел ключ с брелком он подошел к замку водительской двери и к замку зажигания который лежал в перчаточном ящике, книгу Липгарта, 1 коп. 1953 года, Карту Московской области 1961 года, ну всякую мелочь нипеля болтики гайки, залотники. Потом решил покрутить гайки и увлекся до вечера, Снял пластик оказалось это очень е просто за панель рука не пролазиет не чего не видно с фонариком лежал на полу головой упераясь в рычаг но победил
Вообщем за вчера снял весь пластик с торпеды иконостас в хорошем состоянии но красить предется пятна есть а остальной выпримлял но все равно он в труху, пока оставлю подшпаклю и покрашу порадовола сохранность приборов особенно спидометор он просто в прекрасном состоянии красный и красная стрелка цвет сохранился отлично чисы и приборы тоже хороши но от 3 ки, я их конечно почистил тоже сверкают как новые. Снял щетки дворников хром поводков отличный одну счетку только переклепать надо будет. и шильдики победа с капота снял они в хорошем состоянии но какието матовые , разве не должны быть блестящиме на красном фоне?
еще вопрос как руль снять? и провод сигнала? и какой руль подайдет на время песка ?
Снял колпоки сперва казались хорошими все три т к один был белой эмалью крашен а остальные мазаны маслом или антикором вообщем гомном отмыл аказалось только один на 3 + остальные в перехром.
