М-20 и ГАЗ-69А Нижневартовск/.../
- Автор темы TUNER
- Дата начала
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 651
- Оценка реакций
- 517
Гвоздями в закладную картонную рейку он крепится. А потом гвозди полосой хитрого сечения закрываются, всё как у потолка Победы. И что тут на пустом месте срач разводить?
Придет хозяин темы...покажу наглядно,с картинками.
Всем привет! Ничего себе, сколько новых сообщений за эти дни
мне кстати тоже будет что рассказать.
Сходил сфоткал боковины газона. Мне почему то кажется, что по бортам как будто какие то деревянные закладные должны быть.
мне кстати тоже будет что рассказать.Сходил сфоткал боковины газона. Мне почему то кажется, что по бортам как будто какие то деревянные закладные должны быть.
По поводу номера рамы. Я его все таки натрафаретил. В пятницу прошёл сверку номеров и техосмотр. При осмотре инспектор ничего про номер рамы не спрашивал. Обошёл со всех сторон и подписал. Может он номер рамы и видел, но ничего не сказал и не спросил.
на боковинах на моем было что то типа толстого прессованного картона, тент туда гвоздиками был подбит.
Последнее редактирование:
На сколько я понимаю, сейчас нет хорошего, настоящего брезента! Во всяком случае я много лет искал для ГАЗ-67 и современного хорошего не находил. Я бы искал брезент из советских запасов, например тент с армейской техники или армейские палатки и из него шил.
Продолжу про пятницу... Как и планировал, приехал с ночной смены и пошёл заводить газон, чтобы ехать в гибдд. А он не заводится
Вернее заводится и сразу глохнет, стоит только попытаться погазовать. Блин, ещё же в четверг заводился. Ну и давай разбираться. Конечно же лезу как всегда в дебри: карбюратор, свечи, трамблёр... Снял карб, проверил поплавок и иглу-нормально всё. Ну ладно, погнал за свечами. В магазине АВ-6 NGK только две: "Это у вас с трактора?" Забрал их. Отдал за две свечи 1140 р. Ещё на всякий случай купил два конденсатора. В другом магазине взял свечи подешевле и переходники-ввёртыши к ним. Домой приехал, вкрутил две новые свечи АВ-6, картина та же. Ну думаю ладно, не буду торопиться с ввёртышами, поменяю конденсатор. Поменял и газон ОЖИЛ Время 15:00. Погнал в ГИБДД. Только подъехал идёт инспектор, осмотрел, подписал и я сразу на техосмотр. Потом взял таллон на 24-е и погнла домой.
Вот такая история. Подозреваю, что с Победой та же история, но руки пока не дошли...
Вернее заводится и сразу глохнет, стоит только попытаться погазовать. Блин, ещё же в четверг заводился. Ну и давай разбираться. Конечно же лезу как всегда в дебри: карбюратор, свечи, трамблёр... Снял карб, проверил поплавок и иглу-нормально всё. Ну ладно, погнал за свечами. В магазине АВ-6 NGK только две: "Это у вас с трактора?" Забрал их. Отдал за две свечи 1140 р. Ещё на всякий случай купил два конденсатора. В другом магазине взял свечи подешевле и переходники-ввёртыши к ним. Домой приехал, вкрутил две новые свечи АВ-6, картина та же. Ну думаю ладно, не буду торопиться с ввёртышами, поменяю конденсатор. Поменял и газон ОЖИЛ Время 15:00. Погнал в ГИБДД. Только подъехал идёт инспектор, осмотрел, подписал и я сразу на техосмотр. Потом взял таллон на 24-е и погнла домой.Вот такая история. Подозреваю, что с Победой та же история, но руки пока не дошли...
После того, как взял талон выхожу на улицу а там ещё одно ретро авто на сверке номеров))
Не знаю даже. С запасов может быть такой же севший. Посмотрел на форуме ГАЗ-69, были там предложения оригинальных тентов, но они тоже не в очень презентабельном состоянии.
На сайте "зазгазваз" есть брезентовый тент, но меня мучает вопрос, а как он насчёт промокаемости?
Я и говорю, что современный брезентоподобный материал просвечивается на свет! Он такой уже как минимум с начала 90-х годов идёт... Нужно искать хороший брезент из советских запасов и шить из него. Как вариант, можно искать советские брезентовые палатки или тенты от большой техники. Наши люди запасливые, наверняка по старым гаражам можно найти хороший брезент.
Сейчас звонил в "Тент-Пром". Они делают тенты по оригинальным лекалам. Вариант тента брезент, либо ПВХ. Цвет конечно хаки, или чёрный. Дверные боковины в комплекте и ещё заднее стекло 469 УАЗа, но можно его не врезать, а положить в комплект. Цена 19500 р.
mmatveyshin
Пользователь
А между тем на 21-ой не видно отверстия под антенну. Либо его заделали при очередной перекраске, либо она бывшая такси!
И какой цвет в документы писать?
Ну и нет облицовки радиатора и хромированных накладок с колпаками колёс.
Главное не спешите с покупкой тента !!! Не повторяйте моих ошибок !!! Тент-пром дерьмо полное ! Это не Тент а изделие . Я купил и через год выбросил . Ни чего об оригинальных чертежам им точно не известно . И ткань у них мешковина . И ещё когда я претензии написал - меня же грязью и облили . Главное не спешите . Дешево и качественно не будет. Или дорогой яхтенный материал и изготавливать или оригинал . Оригинал всегда севший сильно . Недавно в Москве передлагали КАЧКСТВЕННЫЙ новодел именно на Ашку . Попробую найти контакты .Сейчас звонил в "Тент-Пром". Они делают тенты по оригинальным лекалам. Вариант тента брезент, либо ПВХ. Цвет конечно хаки, или чёрный. Дверные боковины в комплекте и ещё заднее стекло 469 УАЗа, но можно его не врезать, а положить в комплект. Цена 19500 р.
Последнее редактирование: