История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

[БЕГИмот]

Ещё запрессовал для оси заднего маятника новые втулки:

 

[БЕГИмот]

Результат изготовления Бортового журнала:

 

[БЕГИмот]

Сегодня отвёз детали мотоцикла ИЖ-49 в покраску!!
Повёз их на Победе, а это символично, ведь они почти одногодки 1952 и 1954 годы:

 

[БЕГИмот]

Собрал детали для отправки на хромирование, осталось отмыть:

 

[БЕГИмот]

Пришла посылка с польскими глушителями для ИЖ-49, ретро шлемом и ретро очками. Глушители решил сделать полностью в хроме, без покраски средней части.
В польские глушители установлю родные оригинальные флейты (они у меня хорошо сохранились)
На ютубе пишут, что тогда звук выхлопа будет как в оригинале. Проверим!

 

[Александр_2003]

Шапка очень красивая, не страшно в такой ездить будет?

 

[JW4]

На счёт шлема - лучше всего, все-таки, защищает целиковый шлем, при чём не раскрывающийся. Не советую в таком ездить, надеюсь он только для виду Если летом лицом поймать на шоссе майского жука или стрекозу (я уже не говорю про камни) можно запросто потерять управление и упасть.
Также, доводилось один раз видеть шлем после аварии с оторванным подбородком.

 

[Pika]

Хороший шлем, не перегибайте, всю юность отганяли в такого вида, все живы. Что на улицах, что на мотокроссе.

 

[JW4]

Не могу согласиться. Ведь с таким же успехом можно сказать что раньше вообще без шлемов гоняли, и ремней безопасности в автомобилях не было и дети стояли ногами на переднем сиденье и смотрели в окно на ходу. И все живы, ну почти все...
Вот статистическая диаграмма зон поражения мотоциклетного шлема при авариях. Диаграмма из публикации 2008 года:

В интернете, так же, можно посмотреть наглядные картинки тех кто "не удачно" попал в аварию в открытом шлеме. Да, живы, но приятного мало.

 

[БЕГИмот]

На счёт шлема - лучше всего, все-таки, защищает целиковый шлем, при чём не раскрывающийся. Не советую в таком ездить, надеюсь он только для виду Если летом лицом поймать на шоссе майского жука или стрекозу (я уже не говорю про камни) можно запросто потерять управление и упасть.
Также, доводилось один раз видеть шлем после аварии с оторванным подбородком.

У меня Оочень большой стаж езды на мотоцикле с 14 лет....
Сравнивать этот «ретро» шлем из современных материалов и каску времён СССР по степени защиты при ударе не стоит.
Я голову оторванную с закрытым шлемом видел, а рядом ступню.... какой сделать вывод даже не знаю ....

 

[Pika]

Не могу согласиться. Ведь с таким же успехом можно сказать что раньше вообще без шлемов гоняли, и ремней безопасности в автомобилях не было и дети стояли ногами на переднем сиденье и смотрели в окно на ходу. И все живы, ну почти все...
Вот статистическая диаграмма зон поражения мотоциклетного шлема при авариях. Диаграмма из публикации 2008 года:

В интернете, так же, можно посмотреть наглядные картинки тех кто "не удачно" попал в аварию в открытом шлеме. Да, живы, но приятного мало.

Если мозгов нет, то никакой шлем не спасет.
Всем добра.

 

[Зубр]

Если мозгов нет, то никакой шлем не спасет.
Всем добра.

Иногда мозги не помогают, ввиду их отсутствия у других

 

[serGS]

Я думаю,что такой шлем это больше аксессуар к старому мотцу, если одеть Arai или Shoei ну как то будет смотреться не так) но потихоньку выкатиться,вполне сойдёт, лучше уж с таким чем без него. Я даже на скутере своём 50 кубовом всегда одеваю шлем, когда катаюсь по проселочным дорожкам, у меня он от мотокросса.

 

[serGS]

Хороший шлем, не перегибайте, всю юность отганяли в такого вида, все живы. Что на улицах, что на мотокроссе.
Посмотреть вложение 181286Посмотреть вложение 181287

я извиняюсь что в этой теме.. это Ваши фотки? занимались мотокроссом?

 

[pobedovod]

Дорога – это зона повышенного риска, где далеко не всегда можно предвидеть опасные ситуации. Даже если водитель опытен и осторожен, никто не гарантирует, что ему на пути не повстречаются агрессивные или даже пьяные и одурманенные водители , некачественное дорожное покрытие, ремонтные работы, которые проводятся без соблюдения правил безопасности. Все это может стать причиной ДТП, если водитель не сможет вовремя и правильно среагировать.
Впрочем, каждый отдыхает, как хочет, я просто высказываю свою точку зрения, надеюсь, я не услышу контраргументов в стиле "ни разу не падал с мотика" и зачем мне это, "я же не гоняю гонки".

 

[Pika]

Креста на вас нет.
Устроили тут - третий класс, вторая четверть.

 

[Krest]

Вот полностью согласен

 

[БЕГИмот]

Парни! Спасибо! Озабоченность моим здоровьем и жизнью услышал и принял к сведению!
Будет в планах купить закрытый мотошлем.
... так то я в лет 16-18 раза 3 кувыркался с мотоциклом .... не вписываясь в поворот
Щас бы убился

 

[БЕГИмот]

Дай Бог полякам здоровья и процветания!!
Прошу учесть в моём высказывании , что 50% в моей крови - польские гены.
Поляки делают комплект крепежа на весь мотоцикл ИЖ-49! Всё разложено по пакетикам, подписано назначение.
Вот бы для Победы такой комплект.... а то с миру по винтику...

 

[АНДРЕЙ 111]

Дай Бог полякам здоровья и процветания!!
Прошу учесть в моём высказывании , что 50% в моей крови - польские гены.
Поляки делают комплект крепежа на весь мотоцикл ИЖ-49! Всё разложено по пакетикам, подписано назначение.
Вот бы для Победы такой комплект.... а то с миру по винтику...

Посмотреть вложение 181384

У них и на победу многое есть.