газ м1
- Автор темы Gadzilla
- Дата начала
Решетка-это в смысле только сетка,без самой морды? И почём,если на продажу,и где территориально?
а я сегодня наконец покинул гостеприимные стены гаража и смог самостоятельно отъехать больше чем на сто шагов в сторону))))
тут я еще собирал в жутком цейтноте к Сокольникам, не зная что не шмогу таки.
потом все таки несмотря на недособранный салон, неподключенные приборы решил прокатнуться с семьей по окрестностям. И посетив Дикси осмелел настолько, что предпринял выезд к памятнику военным летчикам для приведения в порядок ( все заросло за лето)
и потом чуть чуть еще поковырялся с торпедо, больше для кайфа)))
тут я еще собирал в жутком цейтноте к Сокольникам, не зная что не шмогу таки.
потом все таки несмотря на недособранный салон, неподключенные приборы решил прокатнуться с семьей по окрестностям. И посетив Дикси осмелел настолько, что предпринял выезд к памятнику военным летчикам для приведения в порядок ( все заросло за лето)
и потом чуть чуть еще поковырялся с торпедо, больше для кайфа)))
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 494
- Оценка реакций
- 2 478
- Возраст
- 50
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Спасибо, жаль что с опозданием почти на три месяца, но хоть в этом году))))))
А после невыезда на РФ заделал дыры, куда у меня аш два О с неба в тяпницу влилось немеряно, теперь вроде нормуль
А после невыезда на РФ заделал дыры, куда у меня аш два О с неба в тяпницу влилось немеряно, теперь вроде нормуль
Экстерьер знатный, желаю поскорей доделать все мелочи, их видимо еще много.
Интересно фары, ручки дверей, колпаки, ручки на торпедо - это все новодел или реставрация?
Интересно фары, ручки дверей, колпаки, ручки на торпедо - это все новодел или реставрация?
Restavrator
Пользователь
Жень, КРАСОТА!!!!
Только фары, КМК, чуть вперёд выпучены, как на машине из музея в Черноголовке.
Только фары, КМК, чуть вперёд выпучены, как на машине из музея в Черноголовке.
фары стоят по своим местам, определяемым местоположением кронштейнов крыльев. Там придумать что либо сложно, ибо точки крепления поперечины номер один и далее боковых кронштейнов не сдвинуть. а в них уже предусмотрены штатные отверстия для кронштейна фар. Возможно так просто кажется, я сравнивал с Рогожкой, там фары оригинал, вроде все похоже. Но у меня все равно без вариантов...
мелочей еще просто не много, а очень много.SMV сказал(а):
По интерьеру ситуация многообразна, что то перехром оригинал типа ободков плафонов, приборов и пр.), что то из Штатов(например ручка откидывания лобового стекла) , наружние ручки новодел.
Если все собиралось под перехром оригинал, я бы еще через пару лет смог выехать, не раньше)))
В Штатах многое есть от Форда 40, но на картинках трудно понять применяемость для М1, вроде похоже, приходит - квадрат под штырь привода замка больше, или наоборот.
- Регистрация
- 18.03.2013
- Сообщения
- 2 801
- Оценка реакций
- 213
- Возраст
- 43
- Город
- Калужская область
- Сайт
- autostyle40.ru
Жень поздравляю с выездом, отличная машинка получилась, то что пропустил пару выездов это не беда, зато теперь будет все в порядке, машинка теперь будет работать как надо!!!
То что местоположение кронштейна строго определено по крылу, это понятно. А вот закрепить фару можно по разному... Может быть такое ощущение из-за того что фордовские фары по диаметру больше и короче родных?олд джек сказал(а):
Кажется понял! Родные фары садятся глубже на кронштейн, то есть отогнутую часть кронштейна не должно быть видно под корпусом фары. Соответственно фары должны сидеть ниже. На втором фото их расположение как-то режет глаз...
Restavrator
Пользователь