могу сказать одно - что бы клепать "по-настоящему" кувалдометр нужен как минимум на 1.5 -2 кг ))
ну и обратка, т.е то что подставить под заклепку .... с тем же размером
всё то меньше - это так ... марафет навести, да же с учетом того, что я пару штук сваркой разогревал в жидкость ...
в общем - самый хороший вариант вышел: забить заклепку в кронштейн, посадить его на место, далее надеть крышку и расклепывать .. потом осаживать и снова расклепывать .. итак пока не станет понятно, что металл под заклепкой начинает расплюскиваться ).... потом сварка....
ломом я сдвинуть смог только всё целиком ... я имею ввиду кузов)))