Результаты поиска

Нижняя польская, от Варшава М20,200 и 201,имеет маркировка FSO.Нижнеклапанный двигатель М20 поляки ставили и на седана 204/224 до конца-1973г. Нижняя однозначно подходит и для родного двигателя М 20.

У женщин иногда есть скритой талант.У нас лучший сварщик ЦАМ-а -мастер женщина.Желаю удачи в поиски помощников и востановление!

На фото видно что датчик перегрева нет.Кстати ,поляки до конца выпуска ставили датчик перегрева на ГБЦ.

Да, давление в двигателе зависит от зазоров между вкладышами и шейками (коренными и шатунными) к. вала и зазоров между шейками и втулок р.вала.Кроме этого производительност маслонасоса от холостых до выше средных при исправном двигателе увеличает давление около или немного выше 2...

В конкретном случае не все нормально.При прогретом двигателе странного изменения давления 3-4,5 на холостых, это абсолютно ненормально. При включеной первой передачи на ХХ двигатель выдает не обороты ХХ ,а меньше.Здесь вопрос насколько меньше,от нормальных 400-450 на 300 -350 например.Меньше...

Все выяснилось,родной диск или от Варшава М20-абсолютный аналог родного.

Смотри край центрального отверстия ,если загнут наружу-ЖУК/Ныса.Между диск М20 и Варшавы на 16 отличия нет.

Не выпускалась EMV 321.Завод в Айзенахе переименовали в EMW – Eizenacher Motoren Werke в 1952г.Делали BMV 321 после войны до 1949г,тогда еще завод в Айзенахе назывался Авто-вело.

Есть объяснение,если наличен осевый люфт. Коленвал болтается вперед-назад и давление меняется но не в 2-3 раза. Но здесь демонтаж колен вала не был,поэтому как вариант выключил.

Выше четко написано что сделано,замена колец .Скорее есть проблема в пара датчик/манометр.

Грубый счет 16-17 кв.метров.

На рынке часто встречаются машины постоянного тока Г 12 за небольшие деньги.Генератор тех времен,как компромисный вариант подходит.

Не горячись Евгений! Рынок сам урегулирует цену выставленного на продажу авто.На рынке приток новых лохов нет,незнающий матчасть кандидат победовод всегда готов брать с собой знающего человека.Он тутже скажет что эта сумма завышена в несколько разов.

Re: Retro&Exotica Motor Show. Киев,16-18 апреля. Это почему, что бы снять, откапиталит и поставить ЗМЗ 402 нужны два, максимум три дня.

В общем перевод правильный.Этот черный пиар имеет трехлетной давности! На нашем сайте сегодня,однозначно спам. Абсолютный копи/пейст отсюда: http://www.nedovolni.com/viewtopic.php? ... e3b5c3852b И помоему у автор спама возможна любая национальность,болгарин или не,он и автор черного пиара...

Костя,кронщейн правильный,насчет воздухана смотри в "Моя Победа" машина Айдара.

Re: Распродажа запчастей на Газ М20 Победа(Список обновляется) На фото есть генератор переменного тока и хлам от генератор постоянного тока.

Во время сборки мастер наверно был очень " веселый",много молоко выпил.Поляки об этом подумали и решили проблема,на верхнеклапанного двигателя S21 верхних не отличаются от нижних вкладышей.

По единой семизначной группа 53-передок,подгруппа 5303 -вещевой ящик. 30-5303045 это буфер вещевого ящика ЗИМ,М20-2шт. Те же самые 8шт. шли на капоте М20 вторая серия.

Фильтр. возд. от Газ 69 не на место и кронщейн маслоналивного патрубка не родной.