Результаты поиска

Я о Болгарии говорил,была бы она здесь давно купили!

Не только в Штатах , и у нас с Победами туго. :lol: Конечно лучше купить комплектная за 50 000,но за неимением лучше призрак Победы чем ничего. :lol: Все делается.....

Красотка, желаю и дальше удачной сборки!!И еще, правильнее будет вернуть на место Б 21.

Или и от лючка Волги.

У меня М 20 машина выходного дня,однако если человеку очень хочется кататься на снегу проблем не увижу.Вериги сзади,дополнительная печка Вебасто или от Запорожца,ночью в салоне будет тепло, по счоту и повышенный разход топлива ,это все.

Да ,и сейчас у нас знаю три Варшавы М20, одна из трех реставрирует мой друг ,пользователь форума Стоян .

Поиск в стран бывшего сов. союза помоему будет безрезультатным.Данная емблемка поляки ставили на крышке вещевого ящика только на Варшава М 20,ввоз данного авто у вас логично не был,потому что на конвеере ГАЗ-а была Победа.На поздных Варшав уже эту емблемку не ставили.

И не будет понятно,здесь на оригинальност не смотрели,отсуствует оригинальный кронщейн масляного патрубока.

Принципно без шайбы возможно на места крепления кронштейнов-масляного патрубока,воздушного фильтра и держателя проводов.Но у меня по каталогу у М20 и ГАЗ69 шайб-22,М20Б-21.

Не знаю почему так,наверно разные держави и все по разному.У нас на каждая бензиностанция можно заправит 2,5 и 10 кг. баллон пропан-бутаном.В маленком городе как минимум на одно место кислородом .Что осталось,два шланга,горелок 2-3 шт.,регулатор давления и кислородный резак.Без оборудование...

Жена болгарина иногда сердится(сорри каждая не понимает :D ),боль причиняет.Кислородно-газовое(ацетилен,пропан-бутан) оборудование нужно. Греть до красное обычно решает задание безпроблемно ,а если нужно кислородная резка конкретно для этой цели удобнее и безопаснее.

Высверливать ненужно! Если ведешка не поможет,греть до красное что-бы ржа сгорела,потом сразу охладить,несколько ударов молотком по голове и успех будет.Если нужно,повторяем.

Намного лучше варить чугунными,очень хорошая сварка получается,только нужен опытный и осторожный сварщик. Второй вариант,варить полуавтоматом намного проще,в активная среда СО2 сварка делается легче.

Выпускной патрубок отлично сваряется чугунными электродами или полуавтоматом.

На 20-22 мм.Длина родного пальца(померил сегодня) 95-96 мм,ГАЗ 24-около 117мм.

Re: Спросить у производителя о тех.характеристик нужно,один производитель указывает что в бензине не растворяеться ,другой указывает что после 60-го дня растворяеться слабо.Я ходя и редко ползую епоксидка(не для ремонт бензобака ) ,иногда отслаиваеться от вибрациии. Пропаять припоем заплатка из...

Оказаться табличка в приличном состояние хотя и маловероятно возможно,но после внимательная зачистка шкуркой выше 500 в комплекте с разтворителем вреда не будет,помоему металический корд щеткой вариант не по лучший,даже хужий.Повозиться с проявкой конечно нужно.

Е, познания есть,однако человек который на все есть ответ нет. :D

Абсолютно верно от масла, белый и парить тоже от воды !Тоже черный,сгорание -топливо.Кстати,я в жизни шестерня р.вала на которая срезались зубци не увидел(это не означает что невозможно),но выпрессованные из меттала не один раз.В том числе было и у меня на ГАЗ 2410,двигатель стучал 50...

Последняя цифра года выпуска выбита на правом верхнем углу табличке.Зачисти внимательно шлифовальной шкуркой(выше 500) и растворителем и будет цифра.