Результаты поиска

Синенькое- это мой мерин.....Уже раритет 42 года однако. Волга тоже моя работа,для друга делал... :D

Если с Челябинска идёт пустой автовоз,на котором в Челябу -Форды из Питера привезли,то можно и дешевле намного... :D

А вторая машина- эта не та,которая в УФУ уехала? Там ведро конкретное было.... :( Один плюс,что комплектное.... :(

Больше толку будет,если сумеете найти переднюю подвеску в сборе от Мерса W-115. Она идеально встаёт на победкин подрамник... А там и дисковые тормоза и ГУР и шаровые неубиваемые...и крепление к лонжеронам через сайлентблоки... :D В общем полный комплект плюшек. У меня она лежит...и я уже...

Разглядывал приёмник ЗИС 110- А4 он назывался. Морда у него размером как у Победы,только кнопок побольше. Так что по видимому дырки в панели на перспективу сделали. Виссарионычу наверняка с приёмником представляли. Но промышленость не потянула.. :( Вот и поставили заглушку... :(

Там надо разбираться с диаметром масляных каналов,настройкой редукционного клапана,балансировкой вращающихся частей.....в общем надо плотно посидеть и посчитать..... Но я бессмысленно время тратить не буду.Т.К. уже не один раз говорил- что установка ГАЗ52 на Победу- это неудачная идея,и...

Маслонасосы одинаковые???? Так вот она причина--- количество цилиндров и точек смазки разное!!!!! В ГАЗ 52- их ровно в полтора раза больше.....а если учесть гидродинамическое сопротивление более длинных масляных каналов...то маслонасос на Газ 52 должен быть раза в 2 помощнее. Где то так...

Просвятите вы меня тёмного,чем же агрегат образца 28г,кое как содраный с аналога в 30х годах,лучше чем волговский движок с алюминиевым блоком и верхними клапанами,более менее толково изготовленый в конце 50х годов? Только просвящать желательно с цифрами и фактами.....а не на уровне- "мне так...

Я особо с газ52 не разбирался,но судя по симптомам,там не хватает производительности маслонасоса...ну и бабитовые вкладыши тоже своё воздействие оказывают... Может быть сечение масляных каналов для смазки подшипников маловато. В общем копать надо где то тут.... Ну и ещё балансировка всего...

А что? В те годы выбор был???? Единственное,что было помощнее ,то и затолкали. Ресурс ведь никого не интересовал..да и надёжность тоже... :( . Я вообще думаю,что эти догонялки никого никогда не догоняли.... :( Просто положено было иметь такие машины в КГБ,вот и имели... :D

Ну и зачем вам этот раритет от ГАЗ 52????? Весит на 100кг больше Победкиного,а там передок и так слабенький... :( Плюс геморой с передаточным числом заднего моста.. В общем одни минусы и ни одного плюса... :( Самый простой и хороший вариант- это ходовка и двигатель от ГАЗ -21.плюс...

А почему хром жёлтый???? Или народ уже золотом покрывает? :D

Ставите электровентилятор,эл.помпу от Газели....И ничего никогда не кипит..... :D

Там ещё и по биению допуск в сотках должен быть...... Иначе капец подшипникам.... :(

Наплавил полуавтоматом???? И вал не повело???? Ню-ню..... без серьёзной оправки это вряд ли получится... :( Да и выведение профиля кулачка на наждаке- тоже круто...... :D А блоху подковать не пробовали??? Это примерно тоже самое..... :(

переделок будет ОЧЕНЬ!!! много... :( Основной геморой будет с передней частью авто.... :( Там придётся всё переделывать. Лично я взял бы лонжероны вместе с куском пола и,передним щитом и попытался всё это пристроить к Победкиному передку. Работы много,но отпадает вопрос с компоновкой...

Лучше всего купить Волгу 31105 аварийную........и оттуда всё переставить..( подвеску,рулевое,тормоза,двигатель,коробку.,бак,проводку,панель приборов.....) и дальше по списку..... :( Иначе у вас получится авто,на котором ездить будет просто опасно.... :(

Эта шпаклёвка вообще то для бамперов и прочей пластиковой чешуи предназначена. Отличается повышеной гибкостью. Но при этом понижена твёрдость. Так что для руля вряд ли пойдёт. Там надо эпоксидкой пользоваться.... :D А на чистовую отделку лучше всего с алюминиевым наполнителем, она самая твёрдая...