Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Победка в ОЧЕНЬ приличном состоянии. Вполне ремонтопригодна. А за 5т.р. - это вообще подарок! Там бампера и решётка раза в 3 дороже стоят. Я бы брал и не раздумывал... :D
Те названия которые ты привёл- это по видимому какой то совсем древний довоенный ГОСТ... я свечей с такими обозначениями и не видел никогда. В 60е уже было нормальное обозначение..-м-8.
П.С. а в этом ГОСТ -даже цифры калильные наоборот идут.......чем больше- тем горячее :D
Какой же ты всё таки недоученый: читать тут http://autogear.ru/toyota_repair/el_equipment/4049/
П.С. И правда только у Победкиных свечей первая буква -М (из за размера резьбы) :(
"А на победу шли свечи НМ12/12АУ,"
Это по какому такому стандарту обозначение?????? В СССР было так: А -8. и дальше буквы,которые определяют модификацию свечи .Например А-18 ДВРМ. -жигулёвские.
П.С. У каждого роизводителя своё обозначение,но есть таблицы перевода. Поищи в сетке.... :D
Ну и зачем тебе это???? :D По стандарту СССР на победу шли свечи А-8. Чем больше число,тем холоднее свеча. На высокофорсированные двигатели ставят холодные свечи.....на низкофорсированные- горячие. Если свеча холодная для даного двигла,то нагар с неё не обгорает при работе и она быстро...
Товарищь ко мне приезжал,общались мы с ним по поводу и Волги и Победы. У него есть желание прикупить раритетное авто для нечастых выездов летом... На примете есть неплохая Волга и приличная Победа. И та и другая машина требуют определённых вложений,и он это прекрасно понимает. Тем более,что у...
На цвет внимания не обращайте......что было под рукой,тем и покрасил. Всё равно ещё весь пластик и кнопки вместе с рулём будет красится в один цвет. Эпоксидка самая обычная,куплена в хозмаге года 2назад . Грунт Roberlo-HS,краска- автомобильная база без металлика (обод) , лак- Mipa HS... :D...
У меня тоже валялся полуубитый руль третьей серии. Решил потренироваться... :D Технология похожа...-эпоксидка,потом шпакля со стекловолокном,грунт в 3 слоя....покраска и 5 слоёв лака..... Вроде красиво вышло. :D
Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Сделал петли]
Какая ещё зависимость работы стабилизатора от длинны стоек???? Вы о чём?? :( Если стойки одинаковы по длинне и физически не цепляются за детали подвески ,то длинна стоек на работу стаба не влияет! Стаб начинает работать при...
Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Сделал петли]
Надо на оси обязательно винтовую канавку делать.Иначе смазку туда не загнать. Так как и на заводских осях канавка была. :D
Обычно на торцы дверей наваривают проволку 2мм. Но можно и полосочки.
Вот теперь у вас более менее нормально с зазорами . Выставлять зазоры- это одна из самых муторных задач при восстановлении. :(
Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Снизу доварил!]
Молодец!!! Так держать! Потом мастикой замажешь и ничего видно не будет! Лишь бы не отвалилось.... :D
Проёмы по дверям вы всё равно не подгоните,так что выход один- резать и подгонять двери... :( Причём делать это надо с отремонтированными петлями и прикрученными замками. Иначе ничего не выйдет. Я об этом уже не один раз писал...
Я конечно не знаю расценок на ремонт в Армении...но мне кажется,что починить две! М-415 за 250т.р с нормальным качеством НЕВОЗМОЖНО!!! :( Реально- помножить ценник на 4-5... :(
Судя по фото- там нужно не восстановление,а изготовление новых кузовных деталей и это не только крылья и...
Да турбину то с какой нибудь иномарки прикрутить нетрудно. Токарных работ только много будет.Коллектора переделывать. Но зато потом будут проблемы с отладкой всего этого хозяйства... Да и турбояму никто ещё не отменял... В общем проблем будет много... :( :(