Результаты поиска

Хехе, лицензионный Renault 4CV :) Создавался с участием небезызвестного Фердинанда Порше, автора самизнаетечего.

Электромуфта :) И на ранних 412-х Москвичах она тоже присутствовала.

Вторая печка под сиденье - это хорошо, только вот шланги её тоже будут работать как радиаторы, а пойдут наверняка по днищу снизу. Как ни теплоизолируй их, потери тепла будут. В итоге и при закрытых наглухо жалюзи радиатора есть риск получить мотор, который прогревается до 60 градусов максимум...

Два последних кадра - корявый фотошоп)

Ездил в Костромскую область, в Солигалич. 80-го нет вообще нигде, ни на одной заправке не замечено, даже на самой захолустной.

Первая штука - регулятор оборотов от генераторной установки. Кронштейн - кронштейн генератора от 24Д и далее, передняя часть. Тяги 21-е, да.

Только не 157, а постарее. Там скорее всего ещё клеймо ШААЗИС будет.

Поздравляю!

Re: Путешествие в Украину!!! заезд №2. "Москва-море". Где тут лайки ставить? :)

Ребята писали, что будут без автобуса)))

По поводу электрокомпонентов из коричневого, а не чёрного пластика - было такое, уменя тоже есть. Причём на Волгах в 1959-м году, где-то осенью, ставились даже основания блока предохранителей, корпус термопредохранителя, и внутренняя пластиковая втулка антенны коричневого цвета. На машинах...

Это поздняя 21-я педаль. С победовской и ранней волговской ничего общего, даже крепление своё.

На Москвичах три вида стояночных фонарей, и они все совершенно другие)

gazon, спасибо!

Из поста про Припять. Интересная штука какая-то, а двери с рамкой лобового очень напоминают Победу...

Про странный УАЗ. Это Канонир, разработка ещё Парфенова сотоварищи. http://www.uazbuka.ru/models/uaz-Kanonir-jeep.html

Размеры можно взять с сухаря, стоящего с другой стороны этой пружины.

Я бы самовывозом при случае забрал... :)

С Днём Рождения!