Результаты поиска

Тут главное не торопится с координальными мерами, по моему это монтажные отклонения и не так велики.

Может на экспорт клеили на череп? Эта машина ведь за бугром.

Я так и подумал, наверное УАЗовское СЭ-300, нужно собрать и проверить.

Двигатель вентилятора печки МЭ-219 12/25 по госту свежий 87. Какой под него нужен переключатель?

Вроде по схеме собрал, выше выкладывал переход на современный цпс. Может схема кривая или руки. Кто может схему оценить?

Смотрится прикуриватель достойно. Можно подробнее о пересадке ручек на троссах?

Салонное освещение сейчас работает в первом (на один щелчек вытащить) щелчке ЦПС с габаритами. Контролька дальнего включается не от положения ножного переключателя, а на втором щелчке ЦПС и не реагирует на положение ножного переключателя.

Прошу прщения, Михаил!

Современные консервы можно и нужно диаметром 5мм дыроколить чтоб проварить качественно. Нашу конструкцию толщиной металла от 1-2,5мм. Отверстия ф=5 мм. Мало, ф=8мм. Самое правильное.

Им скучно ждать, а мужики мозг разминают - подход разный)))

Юра ты не путай прижимную контактную сварку с электросварочной заклепкой, 5мм. мало ибо идет моментальный замлав катета без хорошего провара днища, 8 мм. это уже пройденный этап проб и ошибок. Шаг по коробам делал по 25мм. межцентрового.

А что с них можно заготовить на зиму, или только поесть в сезон?

Нашел у себя момент проварки порогов с низу.

Да не менее 8мм. и обязательно с зажимом деталей т.к. при контакте проволоки о дно воронки должен пройти конкретный прогрев и наплав металла на одну, а затем на другую свариваемую деталь по орбите, и закончится выпуклой наплавкой (заклепкой).

Это как раз доказательство что мы с разных планет)))

А как представляешь проварку порога к коробу внизу?

Короба варил с перфорацией притворных полок и еще добавлял по торцу провары это несущая часть кузова, пороги вешал на провар стыка - жесткости выше крыши. Единственное что делал, так это проворот кузова по оси для удобства и качества провара (чтоб уйти от потолков). Тебе нужна таль, чтоб кузов...

Думаю это лишнее, несет нагрузку скилет, он внутри и приваривается к коробу, а это просто декор накладка - чисто личное ИМХО.

Подожду, время есть. Разборку не помнишь что за чем, приемник, панель с динамиком, накладка декор слоновая кость - так? ПС: Возвращаться при сборке не хочется, пока по три, а то и больше раза все собирается,разбирается.